C1820 - SOLICITUD DE COMPRESIÓN DE AIRE RF DE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA EXCEDIDA TIEMPO MÁXIMO
Descripción del código DTC C1820
El Sistema de Suspensión Neumática de los vehículos se emplea para mejorar la estabilidad la comodidad y la seguridad en la conducción. Este sistema cuenta con un compresor que proporciona aire a presión para mantener el vehículo de altura adecuada, un fuelle flexible que se instala entre el eje delantero y el chasis del vehículo para permitir el movimiento vertical y lateral, y se incluyen sensores que monitorean al comportamiento del vehículo para que se ajuste automáticamente el nivel de rigidez del Sistema de Suspensión.
Al establecerse el código de diagnóstico C1820 OBD2 se debe a que el compresor de aire delantero derecho (RF) ha solicitado funcionar durante demasiado tiempo sin alcanzar la presión deseada.
Síntomas del código de falla C1820
- Lámpara Check Engine iluminada.
- No funciona correctamente el Sistema de Suspensión.
- El compresor de aire funciona de forma continua.
Causas del código OBD2 C1820
Las razones de la configuración del código DTC C1820 OBDII son:
- Puede que existan fugas de aire en el Sistema de Suspensión Neumática.
- Cables o conexiones entre el Módulo de Control de Suspensión Neumática y el compresor del aire podrían tener daños.
- El compresor de aire pudiera tener deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC C1820
A fin de corregir el código de falla C1820 OBD2 considera lo siguiente:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Comprueba que no existan fugas de aire en el Sistema de Suspensión Neumática que causen el fallo. De ser el caso, realiza los ajustes necesarios.
- Inspecciona los cables y conexiones asociados al Sistema de Suspensión Neumática y verifica que no presenten daños que causen problemas de comunicación entre el compresor y el Módulo de Control de Suspensión Neumática. De encontrar quemaduras o corrosión, procede con las reparaciones pertinentes.
- Tomando en cuenta las indicaciones del fabricante, comprueba la integridad del compresor de aire de la suspensión neumática. Si tras las pruebas determinas que el mismo tiene deficiencia, realiza los correctivos que apliquen.
