POST ACTUALIZADO EN November, 2024
Fallas del código C1241 por marcas
C1241 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC: MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE DIRECCIÓN DE ESFUERZO VARIABLE
C1241 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC: VARIABLE EFFORT STEERING CIRCUIT MALFUNCTION
Descripción del código DTC C1241
El Sistema VES (Variable Effort Steering) es empleado por el EBCM (Electronic Brake Control Module) para proporcionar un circuito de control y de retorno para el actuador VES. Desde el EBCM se envía una señal de voltaje de 0-619 mA, tomando en cuenta la entrada de voltaje recibida por el Sensor de velocidad y posición de la dirección del vehículo. Las corrientes de mando y retorno son comparadas por el EBCM para detectar posibles fallos en el funcionamiento del actuador VES o en los circuitos de este actuador.
El código DTC C1241 OBDII en el caso de los vehículos Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC y Pontiac, se establece cuando se detecta un mal funcionamiento por parte del circuito del sistema de Dirección de esfuerzo variable.
El código C1241 es común en: Cadillac CTS, Chevrolet Corvette, Lexus ES, Lexus GS, Scion, Toyota 4Runner, Toyota Camry, Toyota Corolla, Toyota Highlander, Toyota Prius, Toyota RAV4, Toyota Sequoia, Toyota Tacoma, Toyota Tundra y otras marcas.
Síntomas del código de falla C1241
- Luz Check Engine encendida.
- Se ilumina la luz de advertencia del Sistema de frenos antibloqueo (ABS).
Causas del código OBD2 C1241
El código de falla C1241 OBD2 es configurado por una de las siguientes razones:
- Puede que el cableado del actuador de Dirección de esfuerzo variable tenga daños.
- El circuito del actuador VES pudiera estar en corto.
- El actuador Variable Effort Steering pudiera estar en malas condiciones.
- Puede que el EBCM tenga deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC C1241
Los pasos a seguir para corregir el código de diagnóstico C1241 OBDII son:
- Como primer paso te recomendamos consultes los Boletines de servicio técnico.
- Inspecciona el cableado del actuador de Dirección de esfuerzo variable y verifica que estos no tengan daños producidos por corrosión o quemaduras. Si descubres una de estas condiciones, realiza las reparaciones o cambios que se requieran.
- Comprueba que el circuito del actuador VES no se encuentre en corto o que el actuador tenga daños. Sigue las recomendaciones del fabricante para llevar a cabo este diagnóstico y si son detectadas ciertas inconsistencias, realiza las correcciones necesarias.
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