POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Fallas del código B0100 por marcas
B0100 PONTIAC, GMC, CADILLAC, BUICK, CHEVROLET, SATURN: IDENTIFICACIÓN VÁLIDA EFS DEL LADO DEL CONDUCTOR NO RECIBIDA
B0100 PONTIAC, GMC, CADILLAC, BUICK, CHEVROLET, SATURN: DRIVER-SIDE EFS VALID IDENTIFICATION NOT RECEIVED
Descripción del código DTC B0100
El EFS (Electronic Frontal Sensor) es conocido también como sensor frontal, el cual modula la corriente en la interfaz con el objetivo de enviar el estado de salud (SOH), comandos de identificación y el despliegue al SDM (Módulo de detección y diagnóstico), módulo que se encarga de proporcionarle a dicho sensor la alimentación y el voltaje de tierra.
Después de conectar el encendido, el Electronic Frontal Sensor detecta el voltaje de alimentación enviado por el SDM, el sensor diagnostica su funcionamiento interno y procede a indicar la identificación al controlador. El mensaje será considerado válido solo si es recibido en los 5 segundos después de activado el sensor.
Cuando es almacenado el código de diagnóstico B0100 OBDII es debido a que no se ha recibido el mensaje con la identificación válida desde el Electronic Frontal Sensor.
El código B0100 es común en: Buick LeSabre, Cadillac DeVille, Cadillac Escalade, Chevrolet Avalanche, Chevrolet Equinox, Chevrolet Express, Chevrolet Impala, Chevrolet Silverado, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Envoy, GMC Sierra, GMC Yukon, Peugeot Boxer, Toyota y otras marcas.
Síntomas del código de falla B0100
- Se ilumina la luz Check Engine.
- Encendida la lámpara que advierte de problemas en el Airbag.
Causas del código OBD2 B0100
El código DTC B0100 OBD2 se configura por lo siguiente:
- Puede haber cables o conectores del Electronic Frontal Sensor con deficiencias.
- El Sensor electrónico frontal podría estar defectuoso.
- El SDM (Sensing and Diagnostic Module) pudiera presentar daños.
Posibles soluciones del código DTC B0100
Para corregir el código de falla B0100 OBDII considera lo siguiente:
- Consulta los TSB.
- Verifica que no existan daños en los conectores o los cables que guardan relación con el Electronic Frontal Sensor. Repara o cambia según sea necesario.
- Realiza pruebas eléctricas al circuito del EFS y al sensor en cuestión. A fin de realizar un correcto diagnóstico, te aconsejamos sigas los pasos que señala el fabricante en sus especificaciones. De encontrar inconsistencias, procede con los correctivos que se requieran.
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