En los vehículos con transmisiones manuales automatizadas, el Powertrain Control Module o PCM, basándose en la información proporcionada por los sensores del motor, determina los puntos de cambio. Después de completarse el cambio, el módulo se encarga de activar los actuadores de cambio y el embrague, y mediante dichas acciones se realiza el cambio a la marcha deseada. Generalmente, este tipo de sistema está compuesto por actuadores hidráulicos, varillas de control, solenoides que indican la posición y circuitos eléctricos.

Cuando se almacena el código de diagnóstico P0913 OBD2 es debido a, la detección de voltajes excesivamente altos en el circuito del actuador de selección de puerta.

• Se enciende la luz Check Engine.
• Erráticos cambios de marcha.
• La transmisión se bloquea en determinadas marchas.
• Deslizamiento por parte del embrague.

Las razones de la configuración del código DTC P0913 OBDII son:

• Conexiones o cables asociados al circuito del actuador de selección de puerta podrían estar en mal estado.
• Puede que los engranajes de transmisión se encuentren desgastados.
• Un solenoide o sensor relacionado al circuito del actuador de selección de puerta puede que esté defectuoso.
• El embrague o la transmisión podrían tener problemas mecánicos.