P0306 - FALLA DE ENCENDIDO DETECTADA EN EL CILINDRO 6
Descripción del código DTC P0306
El código de diagnóstico P0306 nos da a entender que el PCM (Powertrain Control Module) ha detectado que uno de los cilindros del motor no está trabajando de forma correcta. En este caso, nos indica que se trata del cilindro número 6.
Síntomas del código de falla P0306
- El motor presenta inestabilidad.
- La respuesta del motor es muy inestable, tarda mucho para encender y cuando enciende, a los pocos minutos el motor falla.
Causas del código OBD2 P0306
Un código P0306 puede tener uno a más de los siguientes síntomas:
- Alguna bujía o uno de sus cables podrían estar deteriorados o sucios.
- La bobina de encendido (ignition coil) puede estar presentando fallas.
- Un sensor de oxígeno (O2 Oxigen Sensor) con problemas.
- Inyector de combustible (fuel injector) defectuoso.
- La válvula de escape (escape valve) pudiera estar dañada
- Fallas en el convertidor catalítico o catalizador.
- El Tanque de combustible puede estar vacío.
- Hay una compresión deficiente, por causas como desgaste de anillos, mala sincronización correa tiempo, entre otros.
- El Módulo de Control del Tren de Potencia o PCM (Powertrain Control Module) puede estar presentando problemas de voltaje o en componentes internos de la tarjeta madre, tales como diodos, resistencias o condensadores.
Posibles soluciones del código DTC P0306
Para solucionar el código DTC P0306 puedes revisar los siguientes componentes:
- En caso de que el motor presente inestabilidad, es recomendable comprobar todo el sistema de cableado y sus respectivos conectores que llevan al cilindro uno por uno.
- Chequea las bujías y cables de la distribución.
- Realiza limpieza de bujías y cables de la distribución.
- Si es necesario cambia las bujías y cables.
- Revisa la bobina de encendido.
- Revisa el catalizador, sobre todo la pantalla térmica inferior, en caso de encontrar algún problema, reemplazarla.
- Inspecciona los inyectores de combustible.
- Realiza mantenimiento al sensor MAF (Mass Air Flow) y verifica el voltaje de la salida de dicho sensor.
- Revisa la válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation), ya que puede estar pegada en corto.
Video relacionado al código P0306

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