U1112 - Código de falla OBD2
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Fallas del código U1112 por marcas
U1112 - DATOS INVÁLIDOS O FALTANTES PARA LA IDENTIFICACIÓN PRINCIPAL
U1112 - INVALID OR MISSING DATA FOR PRIMARY ID
Descripción del código DTC U1112
Los Módulos de Control que se conectan al circuito de datos en serie de clase 2, controlan las comunicaciones de datos en serie cuando el funcionamiento del vehículo es estable. Entre los módulos ocurren intercambios de comandos y datos de funcionamiento, y en el momento en que un controlador recibe un mensaje que señala un desempeño errático, el controlador registra un Código de Identificación del módulo informante para el estado de los mensajes de supervisión de salud/nodo vivo.
Para que un parámetro sea definido como errático o crítico, el mismo no debe ser recibido y por lo tanto, el controlador emplea un valor por defecto para dicho parámetro. Ya después que un módulo aprende el Código de Identificación, el mismo tendrá supervisado el mensaje de nodo vivo del controlador.
La configuración del código DTC U1112 OBD2 ocurre, cuando un módulo no asocia un Código de Identificación con al menos un parámetro crítico dentro de los 5 segundos siguientes al inicio de la comunicación de datos en serie.
El código U1112 es común en: Audi A4, Audi A5, Dodge Caliber, Hyundai Accent, Hyundai Elantra, Hyundai Genesis, Hyundai I10, Hyundai Santa Fe, Hyundai Sonata, KIA Optima, KIA Rio, KIA Sorento, KIA Sportage, Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Montero y otras marcas.
Síntomas del código de falla U1112
- Iluminada la luz Check Engine.
Causas del código OBD2 U1112
El código de diagnóstico U1112 OBDII es almacenado por las siguientes razones:
- Cables del Módulo de Control que no tiene comunicación pudieran estar en malas condiciones.
- Puede que el circuito del Módulo de Control presente conexiones deficientes.
- El Módulo de Control pudiera estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC U1112
Los pasos a seguir para darle solución al código de falla U1112 OBD2 son:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico (TSB).
- Verifica con un scanner si existen otros DTC almacenados junto al U1112, los cuales puedan indicar problemas con un módulo en específico. En este caso, el diagnóstico debe ser tomando en cuenta el orden señalado.
- Comprueba que no existan deficiencias en el cableado y las conexiones del Módulo de Control que no tiene comunicación. Si descubres excesivos niveles de corrosión o puntos de quemaduras, realiza los ajustes correspondientes.
Aplicación para solucionar cualquier falla automotriz
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