POST ACTUALIZADO EN June, 2025
Descripción del código DTC U0153
El SRCM-R (Módulo de control de restricciones laterales-derecha) ubicado en la mayoría de los casos detrás del tablero, tiene un suministro de entradas de voltajes por parte de una determinada cantidad de sensores, que en algunos casos se conectan directamente a él. Con esta información que se le transmite al módulo, puede detectar si el vehículo ha sufrido un impacto lateral, siendo este caso el lado derecho.
Aunque el SRCM-R puede que no realice ninguna acción, este en algunos casos activa los pretensores de los cinturones de seguridad o los pretensores de las bolsas de aire.
La configuración del código de diagnóstico U0153 OBDII ocurre cuando el Módulo de control de restricciones laterales-derecha pierde la comunicación con otro módulo de control.
Síntomas del código de falla U0153
- Iluminada la lámpara Check Engine.
- La luz del airbag se activa.
Causas del código OBD2 U0153
Los motivos de la configuración del código de falla U0153 OBD2 son:
- En el circuito positivo o negativo de la red bus CAN puede haber un corto.
- La alimentación o el circuito de tierra del bus CAN podría estar en corto.
- El Módulo de control de restricciones laterales-derecha podría estar en mal estado.
Posibles soluciones del código DTC U0153
Los pasos correspondientes para darle solución al código DTC U0153 OBDII son:
- Realiza una consulta de los TSB. Estos te ayudarán para el resto del diagnóstico.
- Con una herramienta de escaneo, debes verificar si se encuentran almacenados otros códigos de error. Si este el caso y dichos códigos guardan relación con problemas de encendido y fallas de la batería, debes diagnosticarlos primero.
- Consulta la fuente de información del vehículo para conocer donde están ubicados los fusibles, relés y puntos de conexión de tierra del SRCM-R. Si detectas daños en cualquiera de estos, debes realizar las reparaciones pertinentes.
- Comprueba que los cables que comuniquen al SRCM-R con la bus CAN no presenten inconsistencias que causen un corto o circuito abierto. Repara según sea necesario.
- Mediante el uso de un DVOM, debes comprobar que el Módulo de control de restricciones laterales-derecha reciba la debida señal de tierra y energía. Repara si uno de estos valores no está presente o no es el suficiente.
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