U0116 - COMUNICACIÓN PERDIDA CON EL MÓDULO DE CONTROL DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE
Descripción del código DTC U0116
Al Módulo de control de temperatura del refrigerante (CTCM) se le envía una señal de entada de voltaje por parte del Engine Coolant Temperature Sensor (ECT), mediante la cual se pueden realizar ajustes de la temperatura del refrigerante, a través del uso de los ventiladores de enfriamiento que también controla este módulo. Esta señal de entrada también se envía a otros módulos de control que requieren estos datos, por medio de la red bus CAN (Red de área de control).
El código de diagnóstico U0116 OBDII indica que el CTCM ha perdido la comunicación con los módulos que requieren dicha información.
Manuales de reparación del código U0116
Marca
Modelo
Manual
Chevrolet
Silverado 3500
Chevrolet Silverado 3500 2011 con P0121
Ford
Focus
Ford Focus 2016 con B0020
Toyota
Hiace Regius
Toyota Hiace Regius 1999 con P1670
Volkswagen
Pointer
Volkswagen Pointer 2007 con P0230
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Síntomas del código de falla U0116
- Se ilumina la lámpara Check Engine.
- El motor comienza pero no arranca.
- Si el motor arranca se nota una excesiva pérdida de su rendimiento.
Causas del código OBD2 U0116
Los motivos de la configuración del código de falla U0116 OBD2 son:
- El bus CAN puede tener daños en su circuito positivo o negativo.
- Puede que la Red de área de control tenga un corto a tierra o alimentación en uno de sus circuitos.
- El Módulo de control de temperatura del refrigerante puede estar en corto a tierra o alimentación.
Posibles soluciones del código DTC U0116
Para solventar las fallas del código DTC U0116 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Consulta los Boletines de servicio técnico.
- Mediante un lector de códigos o escáner automotriz, debes verificar si están configurados otros códigos de falla. Si estos tienen relación con fallas en la comunicación del bus CAN, diagnostícalos primero.
- Comprueba que los fusibles y relés de alimentación del Módulo de control de temperatura del refrigerante no estén quemados o con daños. Cámbialos si así lo requieren.
- Verifica que las conexiones de tierra no tengan inconsistencias por corrosión o conexiones flojas. Realiza las correcciones que sean necesarias.
- Inspecciona las conexiones eléctricas que hacen posible la comunicación entre el Módulo de control de temperatura del refrigerante y la bus CAN. Si detectas un corto por cables quemados o desgastados, procede a realizar las reparaciones pertinentes.
