P2634 - CIRCUITO DE CONTROL ALTO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE "B"

POST ACTUALIZADO EN November, 2024

Descripción del código DTC P2634

El suministro de combustible es un factor importante para el buen trabajo del motor del vehículo. Es por eso que, tomando esto en consideración, los fabricantes utilizan una bomba de combustible, la cual tiene como función básica proporcionar al motor de dicho compuesto, y el circuito de control de la bomba de combustible básicamente lo que hace es activar o desactivar la bomba basándose en las condiciones.

Cuando es almacenado el código de diagnóstico P2634 OBDII, se debe a que el Módulo de control del tren de potencia (PCM) ha encontrado voltajes fuera de rango en el circuito de control de la bomba de combustible. En este caso, el código señala específicamente que dicho circuito tiene una condición de alto voltaje.

Síntomas del código de falla P2634

  • Iluminada la luz Check Engine.
  • Es difícil el arranque del motor.
  • Hay fallos de encendido.
  • El motor tiene detenimientos inesperados.
  • Aumento excesivo del consumo de combustible.

Causas del código OBD2 P2634

El código DTC P2634 OBD2 se configura por lo siguiente:

  • En el circuito de control de la bomba de combustible podrían haber cables o conectores en mal estado.
  • Puede que exista un corto a tierra en el circuito de la bomba de combustible.
  • La bomba de combustible pudiera tener deficiencias.

Posibles soluciones del código DTC P2634

Los pasos para solucionar el código de falla P2634 OBDII son:

  • Como primer paso, consulta los Technical Service Bulletins.
  • Verifica todos los componentes eléctricos relacionados al circuito de control de la bomba de combustible. Si uno de estos presenta deficiencias por quemaduras u otros daños, realiza las respectivas reparaciones.
  • Comprueba que las señales de tierra desde un controlador del vehículo hacia la bomba de combustible no presenten daños por conexiones en mal estado. Realiza las reparaciones pertinentes.
  • Realiza comprobaciones de voltaje para el circuito de la bomba de combustible. Mide el voltaje de referencia, alimentación y resistencia y compara dichos voltajes con los que se indican en las especificaciones del vehículo. Realiza los ajustes necesarios si detectas inconsistencias.
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