Los pasos a seguir para la correcta solución del código DTC P2169 OBDII son:

• Consulta los Boletines de servicio técnico. Estos te ayudaran al momento de realizar el diagnóstico.
• Verifica el buen estado de los componentes eléctricos del circuito del solenoide. Si descubres que hay quemaduras o desgaste en los conectores o sus cables, procede a realizar las reparaciones, o si es necesario a reemplazarlos.
• Busca en la fuente de información del vehículo los valores de contrapresión de voltaje y mediante un medidor de voltios, verifica que los voltajes del Sensor de contrapresión de escape coincidan con los especificados. Verifica si cuando aumentan las revoluciones del motor, la contrapresión lo hace en consecuencia, de lo contrario, esto indicaría obstrucciones en la tubería de presión o daños en el sensor. Realiza las debidas correcciones.
• Tomando en cuenta las especificaciones del fabricante, comprueba que la señal del Sensor de contrapresión de escape sea la indicada. Si encuentras inconsistencias en esta comprobación, verifica la integridad de las conexiones eléctricas del circuito, así como la integridad del sensor.
• Pon en funcionamiento el motor y aumenta sus revoluciones, comprueba si al hacer esto la contrapresión aumenta en consecuencia. De no ser ese el caso, puede deberse a tuberías bloqueadas o daños en el sensor. Realiza el respectivo diagnostico a estos componentes.