El ECM (Módulo del control del motor) se encarga de la gestión del motor y todos los aspectos de funcionamiento del mismo. Uno de estos es la inyección de combustible, la cual se logra mediante los inyectores. Estos componentes ajustan según sea necesario el tiempo de encendido, la cantidad de combustible que se inyecta y la presión con la cual se envía, a fin de garantizar un correcto suministro del mismo, sin pérdidas de este.

Al ocurrir una falla en un circuito de los inyectores, se almacenarán una serie de código de fallas. En el caso del código P2156 OBDII, señala que el voltaje del circuito de alimentación del grupo de inyectores “D” resulta estar muy por debajo de los voltajes permitidos.

• Se enciende la lámpara Check Engine.
• Pérdida de la potencia del motor.
• Menor rendimiento del combustible
• En ralentí el vehículo funciona de manera inestable.
• La capacidad de aceleración es deficiente.

Los factores que conllevan el almacenamiento del código de diagnóstico P2156 OBD2 son:

• En el circuito del grupo de inyectores “D” podrían haber cables en mal estado.
• Puede que un conector del inyector de combustible presente daños.
• Un inyector de combustible pudiera estar defectuoso.