P2018 - CIRCUITO INTERMITENTE DEL INTERRUPTOR / SENSOR DE POSICIÓN DEL CORREDOR DEL COLECTOR DE ADMISIÓN BANCO 1
Descripción del código DTC P2018
El código de falla P2018 OBDII tiene relación al valor proporcionado por el Sensor IMRC (Intake Manifold Runner Control) ubicado muy cerca del múltiple de admisión. Este dispositivo le entrega al PCM (Powertrain Control Module), datos que se utilizan para el control de la cantidad de aire que entrará al motor según las RPM (Revoluciones por minuto).
La configuración del código DTC P2018 OBD2 ocurre cuando el PCM encuentra un funcionamiento errático o intermitente en el circuito del Sensor IMRC.
Manuales de reparación del código P2018
Marca
Modelo
Manual
Chevrolet
Sail
Chevrolet Sail 2020 con P0221
SsangYong
Actyon
SsangYong Actyon 2011 con P1693
Mercedes-Benz
M-Class
Mercedes-Benz M-Class 2006 con P0627
Mazda
BT-50
Mazda BT-50 2007 con P1391
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Síntomas del código de falla P2018
- Encendida la luz Check Engine.
- Aumenta el consumo del combustible.
- Reducción de la potencia del motor.
- Inestabilidades durante la aceleración.
Causas del código OBD2 P2018
Los motivos por los cuales se establece el código de diagnóstico P2018 OBDII son:
- Puede que las placas del acelerador estén bloqueadas o en mal estado.
- El circuito del sistema podría tener daños en sus componentes eléctricos.
- El Actuador/Sensor de control del colector de admisión podría estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P2018
Para solucionar el código de error P2018 OBD2 debes tomar en cuenta lo siguiente:
- Para comenzar el diagnóstico, debes consultar los TSB (Boletines de servicio técnico).
- Inspecciona los componentes eléctricos del circuito del Sensor IMRC en busca de daños que causen el mal funcionamiento. Si descubres cables o conectores con deficiencias, procede a realizar las reparaciones o cambios necesarios.
- Utilizando un voltímetro configurado en la escala de ohmios, debes verificar el voltaje del Sensor IMRC. Activa el switch de encendido y comprueba si el medidor lee como mínimo 12 voltios o cercano a él. De no ser así, debes realizar las respectivas reparaciones. Además, verifica la integridad del circuito de tierra.
- Si después de haber realizado las reparaciones mencionadas anteriormente sigues obteniendo el código de falla P2018 OBDII, debes cambiar el Sensor de control del colector de admisión.
