POST ACTUALIZADO EN April, 2025
Fallas del código P1870 por marcas
P1870 ACURA, BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GENERAL MOTORS, ISUZU - DESLIZAMIENTO DE COMPONENTES DE TRANSMISIÓN
P1870 ACURA, BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GENERAL MOTORS, ISUZU -TRANSMISSION COMPONENT SLIPPING
Descripción del código DTC P1870
El Módulo de control del tren de potencia (PCM) monitorea las velocidades de rotación de los ejes de entrada y salida con el objetivo de poder calcular las diferentes estrategias de modulación de acoplamiento del TCC (Embrague convertidor de par), las cuales permiten que los cambios de marcha sean más suaves. Sin embargo, es necesario mencionar que el TCC está diseñado, en la mayoría de los casos, para deslizarse en determinadas cantidades y condiciones, lo que mejora la conducción así como la vida útil de los diferentes componentes.
En los vehículos GM con más antigüedad, muchas veces el código de falla P1870 OBDII se debe a problemas en el solenoide del TCC, el cual hace que se pierda la presión hidráulica del mismo. Esto produce mayores cantidades de deslizamiento desde el embrague, los cuales superan los límites del fabricante. Pero debido a los diseños diferentes, las razones de deslizamiento de la transmisión son muchas y puede ser de cualquier componente.
Cuando se establece el código de diagnóstico P1870 es debido a que el PCM ha encontrado inconsistencias entre las velocidades de rotación de los ejes de entrada y salida, mientras la transmisión ha estado en la marcha más alta o cuando se activa el TCC o la sobremarcha.
Síntomas del código de falla P1870
- Se enciende la lámpara Check Engine.
- La transmisión presenta diferentes grados de deslizamiento.
- Los cambios de marcha son más duros de lo normal.
Causas del código OBD2 P1870
Las razones por las que se almacena el código DTC P1870 OBD2 son:
- El fluido de la transmisión pudiera tener niveles de contaminación.
- El cuerpo de válvula podría tener una o más válvulas en mal estado.
- Los paquetes del embrague puede que tengan daños.
- Un sensor de presión puede estar en mal estado y dicha condición provoca cambios en el tiempo de modulación del TCC.
- La bomba de presión podría tener defectos.
- Si se utiliza un remolque la capacidad de esta es mayor a la permitida.
Posibles soluciones del código DTC P1870
Los pasos a seguir para resolver el código de error P1870 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Comprueba si el fabricante ha dispuesto Boletines de servicio técnico (TSB) que coincidan con el año y modelo de tu vehículo.
- Realiza un escaneo a fin de comprobar si hay almacenados otros códigos de error. Si estos están relacionados con problemas de la transmisión, debes diagnosticar primero dichos códigos.
- Verifica que el fluido de transmisión cumpla con los requisitos para un buen desempeño del sistema. Si el nivel o el estado del fluido no es apropiado, debes realizar las reparaciones o cambios pertinentes.
- Consulta el manual de información para conocer las especificaciones y pruebas de diagnóstico del sistema. Realiza pruebas de presión del fluido y si es necesario, realiza los ajustes correspondientes.
El código P1870 es común en: Buick LeSabre, Chevrolet Astro, Chevrolet Blazer, Chevrolet Chevy, Chevrolet S-10, Chevrolet Silverado, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, Chevrolet TrailBlazer, GMC Jimmy, GMC Sierra, GMC Yukon, Isuzu Rodeo, Isuzu Trooper y otras marcas.
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Muy buena información me has servido de mucho gracias