P1759 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN April, 2025

Fallas del código P1759 por marcas

P1759 NISSAN, INFINITI: FUNCIÓN DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DEL FRENO DELANTERO

P1759 NISSAN, INFINITI: FRONT BRAKE SOLENOID VALVE FUNCTION

Descripción del código DTC P1759

La Válvula Solenoide del Freno Delantero se encarga de controlar el flujo de líquido hidráulico hacia el Embrague del Convertidor de Par. Esta válvula se activa y desactiva mediante una señal eléctrica enviada por un módulo, una vez se requiera reducir la velocidad del motor o una mejorar de la eficiencia del combustible.

El TCM (Transmission Control Module) controla la Válvula Solenoide del Freno Delantero, según las señales que proporciona el Interruptor PNP (Posición de Estacionamiento y Punto Muerto), el Sensor de Posición del Pedal del Acelerador y el Sensor de Velocidad del Vehículo (VSS). En caso de que la válvula no responda a la señal del TCM, será almacenado el código DTC P1759 OBD2.

Manuales de reparación del código P1759
Marca
Modelo
Manual
Chevrolet
Chevrolet
N300
Chevrolet N300 2012 con P1172
Hyundai
Hyundai
Sonata
Hyundai Sonata 2015 con P0204
Maxus
Maxus
G10
Maxus G10 2020 con P0567
Mazda
Mazda
Mazda3
Mazda Mazda3 2011 con C0300
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        Síntomas del código de falla P1759

        • Se enciende la lámpara Check Engine.
        • Aumento del consumo de combustible.
        • Problemas en los cambios de marcha.

        Causas del código OBD2 P1759

        El código de falla P1759 OBDII se configura por lo siguiente:

        • Puede que fluido hidráulico tenga fugas.
        • Cables o conexiones del circuito de la Válvula Solenoide del Freno Delantero pudieran estar en malas condiciones.
        • La Válvula Solenoide del Freno Delantero podría estar defectuosa.
        • El Cuerpo de Válvulas de Transmisión pudiera tener deficiencias.

        Posibles soluciones del código DTC P1759

        Los pasos para corregir el código de diagnóstico P1759 OBD2 son:

        • Consulta los TSB.
        • Verifica que el nivel de fluido hidráulico se encuentre dentro del rango adecuado para un buen trabajo del sistema. Si descubres un bajo nivel, asegúrate que no sea por fugas. Repara según aplique.
        • Inspecciona las conexiones y el cableado del circuito de la válvula a fin de comprobar que no presenten quemaduras, corrosión u otros daños. Repara según se requiera.
        • Comprueba el buen estado de la Válvula Solenoide del Freno Delantero, tomando en cuenta los pasos de diagnóstico señalados en la fuente de información. Si descubres que la resistencia de dicha válvula no coincide con los valores establecidos, sospecha de daños en la misma.
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