P1321 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN February, 2025

Fallas del código P1321 por marcas

P1321 AUDI, VOLKSWAGEN: SEÑAL DEL SENSOR DE DETONACIÓN 3 DEMASIADO BAJA

P1321 AUDI, VOLKSWAGEN: KNOCK SENSOR 3 SIGNAL TOO LOW

Descripción del código DTC P1321

El KS (Knock Sensor) es un dispositivo electrónico que se utiliza para indicarle al Módulo de control del motor (ECM) el momento en que uno de los cilindros del motor tiene condiciones de golpeteo o detonación, situaciones provocadas cuando hay resultados negativos de la mezcla de aire-combustible. El objetivo de este sensor llega a ser parte importante para el motor, tomando en cuenta que, detonaciones continuas pueden afectar gravemente el motor. Con la información recibida por el Sensor de detonación, el ECM puede ajustar el funcionamiento del motor de manera que el mismo pueda evitar las situaciones de detonación.

El código de falla P1321 OBDII es configurado en vehículos Audi y Volkswagen cuando el ECM detecta por parte del Knock Sensor 3 una señal excesivamente baja.

Diagnósticos del código P1321
Marca
Modelo
Diagnóstico
Nissan
Nissan
Pathfinder
Nissan Pathfinder 2007 con C1143
Jeep
Jeep
Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee 2014 con P0500
Chevrolet
Chevrolet
Silverado 1500
Chevrolet Silverado 1500 2008 con P0102, P2119
Chevrolet
Chevrolet
Astra
Chevrolet Astra 2010 con P0131
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        Síntomas del código de falla P1321

        • Lámpara Check Engine  encendida.
        • Reducción de la potencia del  motor.

        Causas del código OBD2 P1321

        El código DTC P1321 OBD2 se almacena por uno de los siguientes motivos:

        • El Sensor de detonación 3 podría tener daños en sus cables o conectores.
        • La baja señal del Knock Sensor 3 puede ser producto de conexiones deficientes en su circuito.
        • Puede que el Knock Sensor 3 esté defectuoso.

        Posibles soluciones del código DTC P1321

        Para darle solución al código de diagnóstico P1321 OBDII debes hacer lo siguiente:

        • Como primer paso debes consultar los TSB.
        • Comprueba que no existan deficiencias en las conexiones y el cableado del Sensor de detonación. Busca condiciones de quemaduras, desgaste o corrosión y si descubres dichas situaciones, realiza las debidas reparaciones.
        • Mediante las herramientas adecuadas toma lecturas del voltaje de referencia y de tierra del Knock Sensor. Posteriormente, compara dichos resultados con los valores que indica el fabricante en sus especificaciones y si descubres inconsistencias, realiza las reparaciones pertinentes.
        • Verifica si la resistencia del Sensor de detonación 3 coincide con el valor especificado por el fabricante. Si tras realizar esta comprobación descubres una resistencia fuera de rango, cambia el sensor.
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