P1144 AUDI, VOLKSWAGEN: SENSOR DE FLUJO DE AIRE MASIVO ABIERTO / CORTO A TIERRA

P1144 AUDI, VOLKSWAGEN: MASS AIR FLOW SENSOR OPEN/SHORT TO GROUND

El Sensor MAF (Mass Air Flow) es un componente que informa acerca de la masa de aire que entra al motor de inyección de combustible. Este le proporciona dichos datos al Módulo de control del motor (ECM), quien los empleará para un equilibrio de la cantidad de combustible inyectada al motor.

Para el funcionamiento del Sensor MAF, es calentado un cable suspendido en la corriente de aire del motor, al cual se le aplica un voltaje constante. La resistencia del cable tiene aumentos a medida que la temperatura del cable aumenta en consecuencia, y dicha temperatura cambia la corriente que pasa a través del circuito. Después que el aire que pasa más allá del cable, éste se enfría, dando así como resultado una disminución de su resistencia para permitir que fluya más corriente por medio del circuito. Tanto el aumento como la disminución son proporcionales a la masa de aire, y el circuito integrado convierte dicha medición en una señal calibrada que se envía al ECM.

De manera constante, se realizan autocomprobaciones al circuito del Sensor de flujo de masa de aire para verificar su buen desempeño. Los fabricantes Audi y Volkswagen establecen el código DTC P1144 OBDII cuando se detecta que el Sensor MAF tiene un corto a tierra.

• Luz Check Engine encendida.
• Problemas al arrancar el motor.
• Paradas repentinas del motor
• El motor vacila durante la aceleración.

Los motivos que provocan la configuración del código de falla P1144 OBD2 son:

• El motor pudiera tener fugas de vacío.
• Componentes del sistema de aceleración podrían tener daños.
• Cables o conectores del Sensor MAF pudieran estar en malas condiciones.
• Puede que el Sensor de flujo de masa de aire se encuentre defectuoso.