POST ACTUALIZADO EN November, 2024
Descripción del código DTC P0743 Genérico
La mayoría de los vehículos modernos utilizan un Embrague Convertidor de Par (TCC) que es controlado por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) por medio de un solenoide, esto es con el objetivo de regular la cantidad de deslizamiento que puede haber entre el motor y la transmisión.
El diseño del TCC está hecho para una mejor eficiencia de la trasmisión durante las altas velocidades. Además, controla el calor.
El código de diagnóstico P0743 OBD II se establece cuando el PCM detecta una tensión fuera del rango esperado en el circuito del control eléctrico del TCC. Por lo general, este código es generado por una falla eléctrica del solenoide TCC o su circuito de control.
El código P0743 es común en: BMW E39, Dodge Durango, Dodge Neon, Dodge Ram 1500, Ford E-150, Ford Expedition, Ford F-150, Ford Ranger, Ford Windstar, Honda Pilot, Jeep Grand Cherokee, Mazda Tribute, Subaru Forester, Suzuki Grand Vitara, Toyota Avalon, Volkswagen Golf y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0743 Genérico
- Iluminación de luz Check Engine.
- Cambios en marcha duros.
- Deslizamiento constante de transmisión durante una aceleración brusca.
- Puede haber presentes otros códigos relacionados a la transmisión.
- Sobrecalentamiento de la transmisión.
- Aumenta el consumo de combustible.
Causas del código OBD2 P0743 Genérico
Para que se establezca el código DTC P0743 OBD2 tiene que ocurrir lo siguiente:
- Conexiones o conectores desgastados, corroídos o defectuosos.
- El solenoide del Torque converter clutch (TCC) puede estar en mal estado.
- Quizás el líquido de la transmisión se encuentra contaminado.
Posibles soluciones del código DTC P0743 Genérico
Las reparaciones pertinentes ante código de falla P0743 OBDII son:
- Realiza un diagnóstico de la condición general de fluidos. Fíjate si el nivel del mismo está bien.
- Inspecciona los cables y conectores de la trasmisión externa. También, verifica si los fusibles están en buenas condiciones. Igualmente, comprueba que la caja de la transmisión tenga una buena tierra y voltaje de batería.
- Ubica los cables que corresponden al Embrague Convertidor de Par (TCC). En general son dos cables: uno de voltaje y otro de tierra. Aplica potencia y verifica si el solenoide hace clic. En caso de que el solenoide no produzca ningún sonido, debes comprobar la continuidad a través del solenoide. También verifica la continuidad que va desde y hacia los cables del sensor. El solenoide debe tener una lectura entre 0.2 a 0.5 ohmios, aunque esto varía según el fabricante. Por eso, consulta las especificaciones y compara con las lecturas obtenidas, repara cualquier defecto que encuentres.
Video relacionado al código P0743
P0743 - TORQUE CONVERTER CLUTCH (TCC) SOLENOID – ELECTRICAL
Códigos relacionados al P0743
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En línea
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CodigosDTC.com
dice: Hola Carlos, te recomendamos que hagas una prueba de los actuadores con el escáner IDS de Ford. Cualquier cosa, nos comentas
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Vicmari dice:
Hola tengo un Ford Explorer 2002 4.0 lts recientemente hubo q cambiarle la transmision pero sigue teniendo problemas ya q en D da unos golpes fuertes y no desarrolla al tiempo. luego en expreso no lo hace pero a la hora d recoger cambios comienzan los cantazos y jalones, la lleve a scanear y me dio varios codigo el principal fue el P0743 TCC en adicion me dio - P0141, 0161, 0748, 0755, 0760, 1401, 0457. adicionalmente quiero saber si tengo q bajar nuevamente la transmision
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dice:
Los Códigos que mencionas indican problemas relacionados con el TCC (convertidor de par), el circuito de control de transmisión y los sensores de oxígeno. Es probable que estos problemas estén contribuyendo a los golpes y jaloneos que experimentas con tu Ford Explorer 2002 después de cambiar la transmisión.
Te recomendaría llevar tu vehículo a un taller especializado en transmisiones o a un concesionario Ford para que realicen una revisión detallada y solucionen los problemas que están generando los códigos de error en tu Explorer.-
Muchas gracias p su respuesta estaré siguiendo su recomendación. Gracias desde PR
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Brian dice:
Hola, tengo problemas con una caravan mod. 96 3.0 lt. pareciera que fuera con la gasolina, se le cambio la bomba pero quedo igual, despues el mecanico me dijo que era la banda de distribucion, se le cambio y quedo igual, mi camioneta se apaga, cuando voy en carretera se siente como si no jalara gasolina, se jalonea, en las subidas va muy despacio a jalones,(no patalea) hasta que agarra recta, la verdad ya no quiero seguir gastando y que le quieran atinar al mal, la lleve a escaner y me avento tres codigos: P0743, P1491, P1391
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dice:
Hola Brian, el código P0743 que indicas significa: SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE PAR (TCC) – ELÉCTRICO. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0743/
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dice:
Hola Fernando, el código de falla se refiere al circuito del convertidor par ( mal llamada turbina) dentro de ella hay un embrague que es manejado por un solenoide que está dentro del cuerpo de válvulas estas a su vez, son manejadas por las señales que producen los diferentes sensores (sensor de velocidad del vehículo Sensor de presión, temperatura de la transmisión). Te recomiendo que el técnico verifique la señal que envía el TCM al convertidor par, si esa señal esta correcta será necesario entonces reemplazar el convertidor par.
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luis cantu dice:
tengo una explorer 2006 mexicana 6 cilindros y me manda 3 códigos
P0743
P0750
P0708
no funcinaba la reversa y le cambiamos una banda pero ahora solo jala la reversa y el mecanico me hizo cambiar la caja de selenoides
pero sigue igual-
dice:
Hola Luis, a continuación te adjuntamos los enlaces sobre los diferentes códigos que nos indicas en donde podrás encontrar toda la información sobre los mismos:
Código P0743: https://codigosdtc.com/p0743/
Código P0750: https://codigosdtc.com/p0750/
Código P0708: https://codigosdtc.com/p0708/
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Luis Manuel dice:
Tengo una 03 Hummer H2
Sale en la computadora mis fallas lo llevo al taller y luego al siguiente dia lo.m mismo ,me pueden ayudar-
dice:
Hola Luis, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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dice:
Hola Jorge, el código DTC P0743, pertenece, que el sistema detecto una falla en el circuito de embrague del convertidor par (conocida por algunos mecánicos como la turbina).
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dice:
Hola Jorge C, Este código de falla se presenta cuando la trasmisión automática y el motor no trabajan acoplados correctamente, porque hay un deslizamiento del embrague del convertidor par (turbina), con el técnico haga chequear el circuito de alimentación del convertidor par, esta señal llega a través del conector de alimentación eléctrico de la transmisión y alimenta a un solenoide de aplicación del convertidor par. Verifique las señales de alimentación como las tierras del circuito.
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Santos yuneski dice:
Quisiera obtener datos de las cajas automáticas atraves de mi correo.espesificamente las conexiones eléctricas de las cajas.gracias
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dice:
Hola Santos, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.
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Mario Reiniery Castro Medina dice:
necesito información en español del código P1494.
Gracias.
Atte-
dice:
Hola Mario, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.
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andres lopez dice:
Hola tengo un mazda 3 2007 2.3 y me marca el siguiente error P0744 TENSION ALTA DEL CIRCUITO DE CONTROL DE TCC,espero me puedan ayudar
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dice:
Hola Andres, el código P0744 que indicas significa: CIRCUITO DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE PAR INTERMITENTE. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0744/
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SANTOS dice:
Hola, tengo un chevy automático 2006, hoy empezó a parpadear de la nada "s" y empezó como a ponerse duro el coche, lo apague y encendí de nuevo y desapareció la luz intermitente; lo lleve a escanear y me dijeron q había falla en el código P0730 y P743, el primero lo borraron y el segundo no lo pudieron hacer, pero el mecánico no supo indicarme cual es la falla, sólo me dijo q era la transmisión, por favor me puedes ayudar, que puede ser? Gracias
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dice:
Hola Santos, el código P0743 que indicas significa: SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE PAR (TCC) – ELÉCTRICO. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0743/
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dice:
Hola Edgar, el código que indicas significa: MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE PAR Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0740/
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humberto udave dice:
Hola buen dia quisiera preguntar si ustedes consideran que el sensor TCC pueda generar la falla de que estando el vehiculo en temperatura de rango normal al llegar a un alto o semaforo se apage el vehuiculo al estar en directa ya que si lo pones en neutral cuando vas llegando al frenado no se apaga solo en directa lo hace por otro lado esto no sucede en modo de temperatura en frio
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dice:
Hola Humberto, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.
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juan dice:
tengo problema con una fortaleza 4x2 se apaga en d y retroceso funciona bien ya se le cambio la turbina.
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dice:
Hola Juan, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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lluis navarro dice:
tow country 95 motor 3.8 gasta exeso de gasolina da 5 km. x litro como verificar el tcc se puede con el escaner de motor o debe ser de transmicion automatica les agradezco su opinion gracias
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dice:
Hola Luis, por favor indícanos el código que te arroja el scanner para poder ayudarte.
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Christian Cardeña dice:
Que tal tengo un Jetta A4 y me marca ese código ya no sé qué más hacer ayuda por favor
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dice:
Hola Chritian, te podemos recomendar que realices paso a paso la sección de posibles soluciones del código P0743 en el siguiente enlace: https://codigosdtc.com/p0743/ No esta demás recomendarte que acudas a un taller o centro de servicio lleves tu auto.
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dice:
Hola Willian, debes seguir los pasos indicados en la sección de posibles soluciones del código DTC P0743 la cual puede encontrar a través de este enlace https://codigosdtc.com/p0743
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Victor manuel garcia luna dice:
Miauto tiene el codigo p0743 como lo puedo solucionar y como cuanto me gastare
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dice:
Hola Victor, indícanos por favor modelo, marca y año de tu vehículo para poder ayudarte.
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Guarionex Martinez 
Fernando 
Jorge Caceres 
Edgar 
brian 
william Deja una respuesta
hola que tal,tengo una windstar 2000 3.8 me marca el p0743 mi problema esque arrancando en mi escáner marca que entra la 2da al revolucionarlo más se neutraliza tengo que Acer alto para que vuelva a agarrar la primera y arranque de nuevo.cheque el solenoide y me marca 1.2 ohm y se Ollé que ase el click pero se recalienta al Acer esa prueba......que me recomiendan gracias.