Descripción del código DTC P0341 Genérico
El Camshaft position sensor (CMP) envía una señal al Powertrain Control Module indicando la posición del árbol de levas. Esto es gracias un anillo reluctor el cual va conectado al árbol de levas y pasa por medio del sensor CMP.
De forma básica el código P0341 significa que el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) ha detectado que hay un fallo en circuito del sensor CMP (Sensor de posición del árbol de levas). Este fallo es producido debido a que la señal que envía el sensor CMP no se encuentra dentro de las especificaciones.
Si la señal que es enviada al PCM no coincide con que la señal que se espera, se establece el código DTC P0341 OBD2.
El código P0341 es común en: Audi A4, BMW, Chevrolet Aveo, Chevrolet Captiva, Chevrolet Cruze, Chevrolet Express, Chevrolet Silverado, Chevrolet Spark, Chevrolet Venture, Daewoo Matiz, Dodge, Honda CR-V, Hyundai, Peugeot 206, Peugeot 307, Volkswagen Gol, Volkswagen Polo, Volkswagen Tiguan y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0341 Genérico
- La luz Check Engine se enciende.
- Dificultad al iniciar el motor.
- Baja el rendimiento del combustible.
Causas del código OBD2 P0341 Genérico
Cuando se establece el código de falla P0341 OBD II puede que uno o más de los siguientes problemas ha ocurrido:
- Posiblemente los cables que conducen al Sensor de posición del árbol de levas (CMP) están demasiado cerca de los cables de bujía, viéndose afectada la conexión.
- La conexión eléctrica entre el sensor CMP y el PCM puede estar deficiente.
- El anillo reluctor quizás se encuentra en mal estado.
- El Camshaft position sensor (CMP) podría estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0341 Genérico
Ante el código de diagnóstico P0341 puedes hacer lo siguiente para darle solución:
- Verifica que el sistema de cables del Sensor de posición del árbol de levas (CMP) no esté muy cerca de componentes de ignición tales como bobina, cables de bujías, entre otros. En caso de ser así, debes hacer la corrección inmediata.
- De forma visual revisa el cableado del sensor CMP en busca de cables desgastados o quemados. Repara o cambia cualquiera de estos según sea necesario.
- Busca daños visibles en el Camshaft position sensor (CMP).
- Por medio del puerto del sensor CMP revisa el anillo reluctor, quizás pueda faltar un diente o tener cualquier daño. Puede darse el caso de que no puedas realizar esta prueba debido al diseño del motor, es por ello que debes retirar el eje de leva o el múltiple de admisión. Repara o cambia si así lo amerita.
- Si en las pruebas realizadas anteriormente todo sale bien, debes cambiar el sensor CMP.
Video relacionado al código P0341
P0341 - CAMSHAFT POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE
Códigos relacionados al P0341
¿Necesitas ayuda?
Soporte técnico
En línea
-
-
porque bailotea la polea de sigueñal de voyage 2009 como lo arreglo ,lo hice escanear y sale código p0341 y p2178 ,no me regula bien en relenti ,desde ya gracias!
-
tengo una Sharan 2003 prende bien y se mantienen las revoluciones pero no tiene potencia en las subida me arroja el código p0341 será por eso que no tiene fuerza el motor
-
tengo un seat ibiza reference 2008 1.6 el carro enciende sin problema, la betería esta nueva, las revoluciones no tienen variación, me prendió el check engine y lo revise y me lanza el código p0341, se le hizo el cambio de kit de tiempo y anteriormente no tenia ese código, hasta después y me menciono el mecánico que ese problema ya lo tenia, pero le demostré que no y no se hizo responsable, y quería asesorarme que puede ser? ya que revise el sensor y tiene quebrada la entrada del conector y cables al aire libre. saludos!
-
buenas tengo una honda crv motor k24z6 del 2010 se le cambio la cadena de sincronizacion se arranco el motor y la misma mando el fallo se sincronizo de manera de manera que todos los puntos coicidian pero la misma me manda el fallo quisiera saber si esto tiene que ver con este codigo
-
Buen día .
Tengo una Audi Q5 modelo 2013 .
Me prende el código P0341 pero lo hace intermitente , con el EPC
Ya cambio el sensor del árbol de elevas .
Le aceleró y se paga , cuando prende falla a 1200 revoluciones , pero le aceleró más y se apaga , pero no todo el tiempo se enciende el código EPC .
Le meto el escáner y aparece el código p0341 ,-
hola pudiste solucionar?
-
-
Buenas tardes tengo un chebrolet optra 2009 y me esta mostrando los codigos p0107 po341 y P0123 me pueden ayudar con esto lo escaneo y borro los codigos peeo vuelven y salen grasias
-
Hola mi pregunta es ya cambie 2 veces el cmp y me arroja el codigo P0341 y la camionta me arranca bien solo que me cascabelea
Y de repente se me apaga y lo vuelvo arrancar y arranca y de repente se me vuelve apagar
Y solo ese codogo me arroja
Ya cheque el cableado ya lo forre bien y me hace lo mismo
¿ que mas podra ser ???? -
Gracias por la respuesta, le agradezco por la ayuda
-
Buenos Dias
tengo un spark crono 2007, primero me salio el código de sensor de árbol de levas que no me a cuerdo en este momento, se lo cambie y se apago la luz del chek engine, luego de unos 15 días aproximadamente, me aparece los códigos P0341 y P0444, mi pregunta es la siguiente debo mandar a revisar el sistema eléctrico para ver si eso es lo que me esta generando el problema ?, o que me recomienda
Gracias
-
K diferencia tiene un sensor del árbol de levas de un motor 3400 de Montana 2000 a uno de motor 3.4 2003 ya k le quiero poner a mi camioneta 2000 un motor de 2003 ya k no conside el conector del árbol de levas
-
Tengo un Hyundai accent 1.5 how 2008,la falla parte cuando quiere me arroja el código p0341 cuál sería la solucion
-
Gracias me sirvio mucho el consejo
-
TENGO UNA STA FE ME GENERA ESE CODIGO JUNTO CON UN RUIDO ME SUENA A CADENA DEMASIADO ESTIRADA
-
Tengo una santa fe y ese codigo me significó que la correa de distribución se soltó. El motor no parte puesto que se pierde sincronía entre eje de levas y cigueñal. ✌
-
Ya cambie el censor 2 veces y la luz de motor sigue encendida,ahora me dicen PUEDE ser la cadena de tiempo.como puedo estar segura?
-
Buen aporte
Deja una respuesta
Hola que tal
tengo una Explorer 93 americana, le metí el escáner pero es OBD1 me arroja los codigos 118 y 341 y me gustaría saber si coinciden con la información de su página