B1418 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN May, 2025

Fallas del código B1418 por marcas

B1418 FORD, LINCOLN, MERCURY: SENSOR DE RETENCIÓN LATERAL DEL CONDUCTOR 1

B1418 FORD, LINCOLN, MERCURY: DRIVER SIDE RESTRAINTS SENSOR 1

Descripción del código DTC B1418

El SRS (Supplemental Restraint System) es un sistema de seguridad automotriz, donde se incluyen los Pretensores de los cinturones de seguridad y las Bolsas de Aire. Estos son activados una vez el vehículo sufre una colisión. En el caso del Sensor 1 del SRS, tiene la función de detectar impactos laterales en el lado del conductor. Estos datos se envían al Módulo del RCM mediante una señal eléctrica, la cual es empleada para la activación de las Bolsas de Aire lateral y otros dispositivos de seguridad.

Al establecerse el código de diagnóstico B1418 OBD2 es debido a la detección de un desempeño errático por parte del Sensor 1 del Sistema Suplementario de Retención.

Manuales de reparación del código B1418
Marca
Modelo
Manual
Mazda
Mazda
Mazda3
Mazda Mazda3 2015 con P0446
Opel
Opel
Corsa
Opel Corsa 2005 con B1485
Nissan
Nissan
Murano
Nissan Murano 2007 con P0327
Ford
Ford
Edge
Ford Edge 2012 con P061C
¿Tu vehículo no está en la lista? Obtén un manual de reparación personalizado por solo $9.99 USD:
        +

        Síntomas del código de falla B1418

        • Luz Check Engine iluminada.
        • Activación del indicador de advertencia del Airbag.
        • No funcionan correctamente las Bolsas de Aire del conductor.

        Causas del código OBD2 B1418

        Las razones de la configuración del código DTC B1418 OBDII son:

        • Cables o conexiones entre el Sensor 1 y el Módulo del Sistema Suplementario de Retención podrían estar en malas condiciones.
        • El Sensor 1 del Sistema Suplementario de Retención pudiera estar en mal estado.
        • El Módulo del Sistema Suplementario de Retención podría tener deficiencias.

        Posibles soluciones del código DTC B1418

        A fin solucionar el código de falla B1418 OBD2 toma en cuenta lo siguiente:

        • Consulta los TSB.
        • Revisa los cables y conexiones que conectan el Sensor 1 con el Módulo del Sistema Suplementario de Retención, a fin de comprobar que no presenten daños que causen problemas en la comunicación. Si descubres excesivos niveles de corrosión, quemaduras u otras deficiencias, realiza las correcciones pertinentes.
        • Tomando en cuenta las indicaciones mostradas por el fabricante, verifica que el Sensor 1 del SRS no tenga daños. Si luego de las comprobaciones determinas que el mismo tiene deficiencias, procede con los ajustes correspondientes.
        • Comprueba que no existan deficiencias por parte del Módulo del Sistema Suplementario de Retención. Tomando en cuenta que el diagnóstico es complejo, es recomendable acudas a un centro automotriz calificado.
        Asistencia completa especializada en mecánica automotriz
        La plataforma que combina diagnóstico, formación y soporte técnico las 24 horas del día, haciendo que mecánicos y propietarios puedan resolver cualquier problema automotriz de manera rápida y efectiva.

        Códigos relacionados al B1418

        ¿Necesitas ayuda?

        Soporte técnico

        En línea

        ¡Hola! ¿En qué podemos ayudarte?
        ¡Hola! Necesito ayuda con:

        Deja una respuesta

        Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

        Accede a nuestro chat especializado en mecánica automotriz

        Acceder ahora