C100A JEEP, DODGE, CHRYSLER: CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA

C100A JEEP, DODGE, CHRYSLER: LEFT FRONT WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT

Los Sensores de Velocidad de la Rueda forman parte del Anti-lock Braking System (ABS), y mediante dichos dispositivos se mide la velocidad de giro de las ruedas. La información detectada por estos sensores se envía al Módulo de Control del ABS, y a través de la misma se determina si hay riesgo de bloqueo de una las ruedas al momento de aplicar los frenos.

El trabajo de un Sensor de Velocidad de la Rueda se logra mediante un imán y dispositivo magnético. Una vez la rueda comienza a girar, el anillo o rueda reluctora que se ubica en el cubo de la rueda, pasa cerca del imán y con dicha acción es creado un campo magnético que produce la señal enviada al Módulo ABS.

Desde el Módulo ABS se monitorea el funcionamiento de los Sensores de Velocidad de la Rueda, y de esta manera se busca que las ruedas giren a la misma velocidad. Si se detecta un funcionamiento deficiente en el Sensor de Velocidad de la Rueda Delantera Izquierda o su circuito, será almacenado el código DTC C100A OBD2.

• Se enciende la lámpara Check Engine.
• Activado el indicador de fallas del ABS.

Las razones del almacenamiento del código de falla C100A OBDII son:

• Conexiones o cables del circuito del sensor podrían estar en malas condiciones.
• Puede que el Sensor de Velocidad de la Rueda Delantera Izquierda esté defectuoso.
• El Módulo ABS pudiera tener daños.