P0038 - SENSOR DE OXÍGENO CALENTADO (HO2S) 2, BANCO 1, CONTROL DEL CALENTADOR - CIRCUITO ALTO

P0038 - HEATED OXYGEN SENSOR (HO2S) 2, BANK 1, HEATER CONTROL -CIRCUIT HIGH
P0038

Descripción del código DTC P0038 Genérico

Las lecturas proporcionadas por los Sensores de oxígeno (O2) son utilizadas por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) para determinar el contenido de oxigeno en el sistema de escape. Cada uno de estos sensores tiene un elemento calentador cuyo objetivo es, disminuir el tiempo que se necesita para tener un ciclo cerrado.

El PCM es quien controla el tiempo de encendido de dicho calentador, además monitorea de manera constante los circuitos del calentador en busca de voltajes o en algunos casos amperajes que se encuentren fuera del nivel esperado.

Si el Powertrain Control Module (PCM) detecta una condición de voltaje alta en exceso, en el circuito del elemento calentador, se configura el código DTC P0038 OBDII.

Síntomas del código DTC P0038 Genérico

  • Iluminada luz MIL.
  • Un arranque difícil.
  • Humo negro sale del escape.
  • Aumenta el consumo de combustible.
  • Perdida de potencia.

Causas del código DTC P0038 Genérico

Las razones por la que se almacena el código de diagnóstico P0038 OBD2 son:

  • Cables relacionados a los Sensores de oxigeno podrían tener muy poca distancia de los componentes de escape calientes. Como resultado los cables se queman.
  • Cortocircuito debido a cables defectuosos.
  • Las conexiones pueden ser incorrectas quizás por daños de impactos o corrosión.
  • Una mala conexión a tierra.
  • Fusibles quemados en el circuito de control del calentador.
  • Sensor de oxigeno defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P0038 Genérico

Para resolver los problemas del código de falla P0038 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Si hay códigos referentes a problemas de medición de aire / combustible debes hacer la corrección de dichos códigos.
  • Asegúrate de que no hayan fugas de escape antes de realizar el diagnóstico del código P0038. En caso de que estén presentes debes repararlas, ya que estas fugas contaminan el aire atmosférico utilizado por los Oxygen Sensor (O2) dando como resultado lecturas inexactas.
  • Inspecciona de forma minuciosa los cables y conectores relacionados a este código de falla, igualmente revisa los fusibles. Repara o cambia cualquier componente defectuoso. Borra el código y ve si regresa.
  • Comprueba la continuidad y la resistencia en todos los cables del circuito. Toma en cuenta que el voltaje de entrada debe ser igual al voltaje de la batearía. Por eso comprueba que la batería se encuentre completamente cargada, también antes de hacer estas pruebas desconecta el sensor del PCM para evitar daños en el controlador.
  • Reemplaza el Sensor de oxigeno.

Códigos relacionados al P0038 Genérico

P0038 | por

CodigosDTC.com

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