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C2513 - Código de falla OBD2

Descripción del código DTC C2513

El Sistema EPS (Electric Power Steering) cuenta con los Sensores de Par mediante los cuales se mide el par que aplica el conductor al volante. Esta información es de vital importancia para regular la cantidad de asistencia que se brinda al conductor. Estos sensores son de tipo galga extensiométrica, que básicamente son tiras metálicas que cambia la resistencia cuando se doblan o estiran.

Cuando el conductor aplica par al volante, el Sensor de Par se dobla ligeramente, cambiando la resistencia de las galgas extensiométricas. Las variaciones de resistencia se convierten en una señal eléctrica que se proporciona a la Unidad de Control EPS, quien en base a la misma, determina cuánta asistencia requiere el conductor.

De forma constante, el Sensor de Par 3 pasa por diversas comprobaciones ejecutadas por la Unidad de Control EPS. Si dicha unidad detecta que el sensor no cumple con las especificaciones de fábrica, será almacenado el código DTC C2513 OBDII.

Fallas del código C2513 por marcas

C2513 SUBARU: FALLO DEL SENSOR DE PAR 3

C2513 SUBARU: TORQUE SENSOR 3 FAILURE

Manuales de reparación del código C2513
Marca
Modelo
Manual
Chrysler
Chrysler
Town & Country
Chrysler Town & Country 2003 con P0740
Dodge
Dodge
Ram 1500
Dodge Ram 1500 2010 con P0882
Volkswagen
Volkswagen
Voyage
Volkswagen Voyage 2010 con U0004
Chevrolet
Chevrolet
Aveo
Chevrolet Aveo 2013 con U0001
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        Síntomas del código de falla C2513

        • Se enciende la lámpara Check Engine.
        • Activado el indicador que advierte de fallas en el ABS.

        Causas del código OBD2 C2513

        El código de diagnóstico C2513 OBD2 se configura debido a lo siguiente:

        • Puede que las conexiones o cables del sensor tengan deficiencias.
        • El Sensor de Par 3 podría estar en malas condiciones.
        • La Unidad de Control EPS pudiera estar defectuoso.

        Posibles soluciones del código DTC C2513

        Para corregir el código de falla C2513 OBDII toma en cuenta lo siguiente:

        • Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
        • Inspecciona todo el cableado y las conexiones que estén asociadas al sensor en busca de daños causados por quemaduras o corrosión. Si detectas una de estas condiciones, procede con las reparaciones pertinentes.
        • Verifica el buen estado del Sensor de Par 3 tomando en cuenta las indicaciones que señala el fabricante en la fuente de información. Si al finalizar las comprobaciones descubres daños en el mismo, realiza las correcciones que apliquen.

        FAULT CODE C2513 - OBD2

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        Diagnósticos del código C2513

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        Marca
        Modelo
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