C1957 - Código de falla OBD2
Descripción del código DTC C1957
El Control dinámico de estabilidad (DSC), conocido también como Control electrónico de estabilidad (ESC), es un sistema computarizado que se utiliza para mejorar la estabilidad del vehículo. Esta tecnología detecta la pérdida de tracción y la reduce aplicando automáticamente los frenos para dirigir el auto hacia donde el conductor así lo indique. Este proceso de frenado se lleva a cabo de manera individual a cada rueda. Diversos sistemas DSC también reducen la potencia del motor hasta recuperar el control. Este sistema no ayuda a mejorar el rendimiento del vehículo, sino que reduce las posibilidades de que el conductor pierda el control durante ciertas circunstancias.
El Módulo del Sistema de frenos antibloqueo (ABS) monitorea la Válvula de control dinámico de estabilidad delantera derecha. Si dicha válvula no cumple con las especificaciones de fábrica, será establecido el código DTC C1957 OBDII.
Fallas del código C1957 por marcas
C1957 FORD, LINCOLN, MERCURY: FALLA DEL CIRCUITO DE LA VÁLVULA DE CONTROL DINÁMICO DE LA ESTABILIDAD DELANTERA DERECHA
C1957 FORD, LINCOLN, MERCURY: DYNAMIC STABILITY CONTROL VALVE RIGHT FRONT CIRCUIT FAILURE
Síntomas del código de falla C1957
- Se ilumina la lámpara Check Engine.
- Encendida la luz de advertencia del ABS.
Causas del código OBD2 C1957
Las razones por las que se configura el código de falla C1957 OBD2 son:
- Cables del circuito de la Válvula de control dinámico de la estabilidad delantera derecha pudieran tener daños.
- Las conexiones eléctricas del circuito de la Válvula de control dinámico de la estabilidad delantera derecha puede que presenten deficiencias.
- Posiblemente la Válvula de control dinámico de la estabilidad delantera derecha está defectuosa.
Posibles soluciones del código DTC C1957
Para darle solución al código de diagnóstico C1957 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Consulta los Boletines de servicio técnico.
- Inspecciona el cableado de la Válvula de control dinámico de la estabilidad delantera derecha. Comprueba que los mismos no tengan deficiencias ocasionadas por corrosión o desgaste. Repara según sea necesario.
- Toma lecturas de los voltajes del circuito de la Válvula de control dinámico de la estabilidad delantera derecha. Verifica que estos valores coincidan con los parámetros establecidos. De igual manera, mide la resistencia de la válvula y comprueba que esta sea la especificada. De encontrar inconsistencias con alguno de estos valores, procede con las correcciones pertinentes.
