POST ACTUALIZADO EN May, 2025
Fallas del código C0285 por marcas
C0285 GMC, CADILLAC, CHEVROLET, BUICK: EL INTERRUPTOR DEL ACUMULADOR DE MEDIA PRESIÓN PERMANECE ABIERTO
C0285 GMC, CADILLAC, CHEVROLET, BUICK: MEDIUM PRESSURE ACCUMULATOR SWITCH REMAINS OPEN
Descripción del código DTC C0285
La BPMV (Válvula Moduladora de Presión de los Frenos) contiene un Acumulador de Presión Media (MPA), el cual se encarga de enviar presión a los frenos de las ruedas delanteras cuando se producen eventos de VSES. El Interruptor MPA está incluido para supervisar el estado del acumulador de presión, y el mismo se encuentra abierto cuando no está cargado.
Continuamente, el EBCM (Módulo de Control Electrónico de Frenos) comprueba el funcionamiento del MPA, quien se descarga de manera parcial durante la inicialización del sistema, y mediante dicha acción se abre el interruptor y luego se recarga para cerrarlo. El monitoreo del EBCM continúa para asegurarse que el interruptor permanece cargado. Cuando el VSES no se encuentra funcionando, el MPA debe tener carga durante todo el ciclo de encendido.
El código DTC C0285 OBD2 es almacenado debido a inconsistencias detectadas en el funcionamiento del Interruptor MPA, el cual ha permanecido abierto. Cabe mencionar que, si el interruptor se abre en los cinco minutos después del cierre, es detectada una condición de fuga rápida y si el interruptor se abre después de cinco minutos, es detectada una condición de fuga lenta.
Síntomas del código de falla C0285
- Encendida la luz Check Engine.
- Lámpara indicadora de fallas del ABS iluminada.
Causas del código OBD2 C0285
El código de diagnóstico C0285 OBDII se configura por lo siguiente:
- Cables de la BPMV pudieran estar defectuosos.
- El circuito de la Válvula Moduladora de Presión de los Frenos puede que presente deficiencias en sus conexiones.
- La Brake Pressure Modulator Valve pudiera estar en mal estado.
Posibles soluciones del código DTC C0285
A fin de darle solución al código de falla C0285 OBD2 considera lo siguiente:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Inspecciona los cables y las conexiones del circuito de la Brake Pressure Modulator Valve en busca de daños comunes. Repara según sea necesario.
- Comprueba el buen estado de la Válvula Moduladora de Presión de los Frenos y para esto, sigue las recomendaciones dadas por el fabricante. Si determinas que esta se encuentra defectuosa, considera cambiarla.
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