C0268 - CORTO EN EL CIRCUITO DEL MOTOR DE LA BOMBA DEL ABS

C0268 - ABS PUMP MOTOR CIRCUIT SHORTED

POST ACTUALIZADO EN agosto, 2021

Descripción del código DTC C0268 Genérico

El motor de la bomba del ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) necesita una conexión de tierra, a fin de lograr su activación. Quien le proporciona dicha señal es el EBCM (Módulo electrónico de control de frenos). Este motor tiene en su lado bajo un circuito de retroalimentación, que envía dicha señal al controlador.

Cuando es desactivado el motor de la bomba, se espera que el voltaje de retroalimentación sea alto. Y si el motor se apaga y después se pone en funcionamiento, dicho voltaje será bajo. Todo este proceso lo vigila el Módulo electrónico de control de frenos, a fin de garantizar que el motor tenga un desempeño adecuado.

Si en el circuito del motor de la bomba del ABS se detectan voltajes inconsistentes que producen a su vez un corto, se establecerá el código DTC C0268 OBDII.

Síntomas del código de falla C0268 Genérico

  • Iluminación de la luz Check Engine.
  • Encendida la lámpara que indica un fallo del ABS.
  • No es posible utilizar el ABS en su totalidad.

Causas del código OBD2 C0268 Genérico

Las razones que conllevan el almacenamiento del código de diagnóstico C0268 OBD2 son:

  • Los cables del motor de la bomba del ABS puede que tengan daños.
  • En el circuito del motor de la bomba del Sistema antibloqueo de ruedas podrían haber conectores que causan deficiencias en los voltajes.
  • Puede que el motor de la bomba del ABS se encuentre defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC C0268 Genérico

Para solucionar el código de falla C0268 OBDII debes tomar en cuenta lo siguiente:

  • Para darle inicio al diagnóstico, consulta los Boletines de servicio técnico.
  • Revisa el circuito de la bomba del ABS, a fin de comprobar que en los cables y conectores no se encuentren deficiencias causadas por la corrosión o el desgaste. Repara según se requiera.
  • Mide los voltajes del circuito del motor de la bomba del Sistema antibloqueo de ruedas. Compara estos resultados con los que especifica el fabricante y si descubres un valor fuera de rango, procede a realizar las correcciones pertinentes.
  • Siguiendo los pasos de diagnósticos fiados por el fabricante, comprueba que el motor de la bomba del ABS no presente daños que impidan el correcto desempeño del sistema. Si determinas que este se encuentra defectuoso, reemplázalo.

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