P3421 - CIRCUITO DE CONTROL DE VÁLVULA DE ESCAPE DEL CILINDRO 3/ABIERTO
Descripción del código DTC P3421
El circuito que controla la válvula de escape para el cilindro 3 se encarga de desactivar dicha válvula a fin de activar la función de desactivación de cilindros, como el modo v4 en un motor v8. Con esto se aumenta la eficiencia del combustible al conducir en condiciones de carga ligera o ralentí. El Módulo de Control del Motor (ECM) se encarga de monitorear los modos de 4 u 8 cilindros del motor, pudiendo desactivar cuatro de estos según las condiciones. Para ello se emplean Solenoides de Sincronización Variable de Válvulas, quienes se encargan de activar y desactivar las válvulas de escape según lo requerido.
El código DTC P3421 OBD2 se almacena cuando se detecta que el circuito de control de la válvula de escape para el cilindro 3 presenta un fallo eléctrico (circuito abierto).
Síntomas del código de falla P3421
- Se enciende la luz Check Engine.
- Pérdida de la potencia del motor.
- Aumenta el consumo de combustible.
Causas del código OBD2 P3421
Las razones por las cuales se configura el código de falla P3421 OBDII son:
- El nivel o la presión del aceite del motor podrían no ser la suficiente.
- Cables o conexiones del circuito podrían estar en malas condiciones.
- Puede que el Solenoide de Sincronización Variable de la Válvula se encuentre defectuoso.
- El ECM podría tener errores de programación u otras deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC P3421
Los pasos para corregir el código de diagnóstico P3421 OBD2 son:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Verifica que el motor cuente con la suficiente cantidad de aceite y que el mismo tenga la debida presión. Si descubres fugas u otras condiciones, realiza los correctivos necesarios.
- Inspecciona las conexiones y cables asociadas al circuito de la válvula de escape para el cilindro 3, a fin de verificar que no existan daños tales como desgaste, quemaduras o corrosión que puedan producir el circuito abierto. Repara según aplique.
- Comprueba la integridad del Solenoide de Sincronización Variable de Válvula, siguiendo las pautas recomendadas en la fuente de información. Si tras las pruebas determinas que el solenoide no cumple con las especificaciones, considera reemplazarlo.
