P15A0 CHEVROLET, GMC, CADILAC, BUICK: ALTO VOLTAJE EN EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DEL MODO DE AHORRO DE COMBUSTIBLE

P15A0 CHEVROLET, GMC, CADILAC, BUICK: FUEL ECONOMY MODE SWITCH CIRCUIT HIGH VOLTAGE

El Interruptor del modo de ahorro de combustible (ECO) es utilizado para optimizar el consumo de combustible del vehículo. Con este interruptor se activa un modo de conducción mediante el cual se cambian parámetros tales como los cambios de marcha y la aceleración, con el objetivo de disminuir el consumo de combustible.

El Módulo de Control del Motor (ECM) proporciona 5 voltios de referencia al Interruptor del modo de ahorro de combustible, y este voltaje es supervisado mediante un circuito de señal. Cuando se presiona el botón del interruptor, sus contactos permiten que el voltaje de referencia pase por alto una resistencia. El ECM detecta la caída de voltaje y la interpreta como una solicitud del modo de ahorro de combustible, la cual también se envía al Módulo de Control de la Transmisión (TCM).

Cuando se almacena el código DTC P15A0 OBD2 se debe a la detección de condiciones de alto voltaje en el circuito del Interruptor del modo de ahorro de combustible.

• Lámpara Check Engine iluminada.
• El modo de ahorro de combustible tiene dificultades para activarse.
• Menor eficiencia del combustible.

Las razones de la configuración del código de falla P15A0 OBDII son:

• El Interruptor del modo de ahorro de combustible puede que tenga daños en sus cables.
• El circuito del interruptor podría presentar conexiones eléctricas con deficiencias.
• Puede que existan daños por parte del Interruptor del modo de ahorro de combustible.