C1103 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN December, 2024

Fallas del código C1103 por marcas

C1103 NISSAN, INFINITI: SENSOR DELANTERO DERECHO 1

C1103 NISSAN, INFINITI: FRONT RIGHT SENSOR 1

Descripción del código DTC C1103

El Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) cuenta con sensores que miden la velocidad de giro de las ruedas, y con dicha información se puede regular los frenos del automóvil, de manera que se evite el bloqueo de una rueda al aplicar los frenos.

Desde el Módulo ABS se monitorea el funcionamiento de los Sensores ABS a fin de comprobar que trabajen de manera adecuada. Si se detecta que el circuito del sensor delantero del lado derecho tiene deficiencias, será almacenado el código DTC C1103 OBD2.

Síntomas del código de falla C1103

  • Encendida la luz Check Engine.
  • Activado el indicador de fallas del ABS.

Causas del código OBD2 C1103

El código de falla C1103 OBDII se configura debido a lo siguiente:

  • Puede que el Sensor de ABS delantero derecho se encuentre mal instalado.
  • Cables o conexiones del circuito del sensor podrían tener deficiencias.
  • El Sensor de ABS delantero derecho pudiera presentar daños.
  • El Módulo ABS puede que tenga deficiencias.

Posibles soluciones del código DTC C1103

Para solucionar el código de diagnóstico C1103 OBD2 considera lo siguiente:

  • Como primer paso consulta los TSB.
  • Verifica la correcta instalación del Sensor de ABS delantero derecho. Consulta el procedimiento que se encuentra indicado en la fuente de información. Corrige si descubres inconsistencias.
  • Revisa el cableado y las respectivas conexiones del circuito del sensor en busca de condiciones producto de quemaduras u otras deficiencias. Repara según se requiera.
  • Siguiendo las pautas que se indican en el manual de servicio, verifica la integridad del Sensor de ABS delantero derecho. Toma en cuenta que, este sistema es parte esencial de la seguridad del vehículo, por lo cual debes darle prioridad. Si detectas daños en el sensor, procede con las correcciones pertinentes.
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