Descripción del código DTC P0757
En un vehículo equipado con transmisión automática se incluyen diversos solenoides de cambio, quienes son los responsables de dirigir el fluido de la transmisión por los mismos canales de este. Estos solenoides le informan al módulo de control si la presión del fluido es la suficiente, a fin de que los cambios se realicen de forma adecuada.
Un mal funcionamiento de uno de estos solenoides, almacenará un código de diagnóstico que alertará de dicha condición. Cuando se configura el código P0757 OBDII, es para indicar que el solenoide de cambio definido como “B” se encuentra bloqueado o atascado.
Síntomas del código de falla P0757
- Iluminación de la lámpara Check Engine.
- Diversos grados de deslizamiento de la transmisión.
- Sobrecalentamiento de la transmisión.
- Aumenta el consumo de combustible.
Causas del código OBD2 P0757
Los motivos por los cuales se configura el código de falla P0757 OBD2 son:
- Puede que la cantidad de líquido de la transmisión no cumpla con el nivel necesario.
- Podrían haber diversos contaminantes en el filtro de transmisión.
- El cuerpo de válvulas posiblemente tiene daños.
- Los pasos hidráulicos pueden tener bloqueos.
- Los cables u otros componentes del circuito del solenoide podrían tener defectos.
- Puede que el solenoide de cambio se encuentre defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0757
Los pasos a seguir para corregir el código DTC P0757 OBDII son:
- Consulta los TSB (Boletines de servicio técnico).
- Verifica que la cantidad de fluido de transmisión disponible sea la suficiente para el buen desempeño del sistema. Si descubres un nivel por debajo del necesario, comprueba que no sea por fugas o bloqueos en los pasos hidráulicos. Repara según sea necesario.
- Inspecciona los cables y demás componentes eléctricos del solenoide de cambio “B”. Debes verificar que los mismos no presenten daños comunes que interrumpan el funcionamiento del circuito y en caso de encontrar tales daños, realiza las correcciones pertinentes.
- Realiza comprobaciones eléctricas al circuito del solenoide de cambio. Los resultados obtenidos debes compararlos con los que se indican en la fuente de información y si descubres inconsistencias, realiza los ajustes que apliquen.
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