Fallas del código P1D83 por marcas
P1D83 JEEP, DODGE, CHRYSLER, FIAT: SEÑAL DE TEMPERATURA DE ACEITE DEL MOTOR IMPROBABLE RECIBIDA
P1D83 JEEP, DODGE, CHRYSLER, FIAT: IMPLAUSIBLE ENGINE OIL TEMPERATURE SIGNAL RECEIVED
Descripción del código DTC P1D83
El Sensor de Temperatura del Aceite del Motor, es un dispositivo electrónico que se encarga de tomar lecturas de la temperatura del aceite del motor. Se instala en el cárter de aceite o en el bloque del motor, y la información que obtiene se envía al PCM (Módulo de Control del Tren Motriz), quien en base a la misma ajusta diversos parámetros del motor, tales como el flujo de aceite, la mezcla de aire/combustible y el desempeño del motor en cuestión.
Básicamente, el Sensor de Temperatura del Aceite del Motor es una resistencia eléctrica que varía su valor de acuerdo con la temperatura. Cuando la temperatura del aceite va aumentando, hay una disminución en la resistencia del sensor. Estos cambios de voltaje son monitoreados por el PCM, y mediante los mismos se determina cual es la temperatura del aceite.
Cuando se almacena el código DTC P1D83 OBD2 se debe a que, tras comprobaciones del PCM, se detectó que la señal del Sensor de Temperatura del Aceite del Motor no es plausible.
Síntomas del código de falla P1D83
- Iluminada la luz Check Engine.
- Ralentí irregular.
- Mayor consumo de combustible.
Causas del código OBD2 P1D83
El código de diagnóstico P1D83 OBDII se almacena por lo siguiente:
- Puede que existan daños en las conexiones o el cableado del Sensor de Temperatura del Aceite del Motor.
- El Sensor de Temperatura del Aceite del Motor podría estar en malas condiciones.
- El PCM pudiera presentar deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC P1D83
A fin de corregir el código de falla P1D83 OBD2 considera lo siguiente:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Revisa las conexiones y cables que guardan relación con el Sensor de Temperatura del Aceite del Motor, en busca de daños causados por quemaduras, corrosión u otras condiciones. Repara según aplique.
- Siguiendo las pautas recomendadas por el fabricante, verifica que el Sensor de Temperatura del Aceite del Motor se encuentre en buenas condiciones. Si tras las pruebas determinas que el sensor no cumple con las especificaciones de fábrica, considera su cambio.
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