P16E8 - Código de falla OBD2
Descripción del código DTC P16E8
Los módulos de control instalados en los vehículos modernos se interconectan entre sí a través de circuitos de datos en series o redes de comunicación. Mediante este circuito los módulos intercambian diversos comandos y datos de una forma eficiente, lo cual es necesario para el buen desempeño de los diversos sistemas del vehículo. Cada módulo del circuito de datos en serie tiene un contador de errores de transmisión y un contador de errores de recepción. Los valores del contador aumentan con los errores detectados y disminuyen con los mensajes sin errores.
Desde el ECM (Engine Control Módule)/PCM (Powertrain Control Module) se monitorean las señales del relé de encendido del motor y espera un determinado número de mensajes o patrón. Si luego de las comprobaciones se detecta que dicho contador es incorrecto, será almacenado el código DTC P16E8 OBD2.
Fallas del código P16E8 por marcas
P16E8 CHEVROLET, BUICK, CADILLAC, GMC: CONTADOR DE MENSAJES DE SEÑAL DEL RELÉ DE ENCENDIDO DEL MOTOR INCORRECTO
P16E8 CHEVROLET, BUICK, CADILLAC, GMC: ENGINE CONTROLS IGNITION RELAY SIGNAL MESSAGE COUNTER INCORRECT
Síntomas del código de falla P16E8
- Se ilumina la lámpara Check Engine.
- Arranque del motor con dificultades.
- El motor se apaga de forma repentina.
Causas del código OBD2 P16E8
El código de diagnóstico P16E8 OBDII es configurado debido a lo siguiente:
- Puede que el circuito asociado al relé de encendido del motor tenga deficiencias en sus conexiones o el cableado.
- El relé de encendido del motor podría estar defectuoso.
- Puede que existan errores de programación en el ECM/PCM.
Posibles soluciones del código DTC P16E8
Los pasos para corregir el código de falla P16E8 OBD2 son:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Inspecciona las conexiones y el cableado que estén asociados al circuito del relé encendido, en busca de condiciones que interrumpan la señal. Repara o reemplaza cualquier componente que presente corrosión, quemaduras u otros daños.
- Verifica la integridad del relé de encendido tomando en cuenta las pautas que se recomiendan en la fuente de información. Si tras las pruebas determinas que dicho relé está en malas condiciones, reemplazalo.
- Comprueba que la programación del ECM/PCM no presente errores. Toma en cuenta que este diagnóstico requiere pruebas específicas que recomendamos sean realizadas por técnicos calificados. Debido a ello, acude a un centro de servicio especializado.
