Fallas del código P1396 por marcas
P1396 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN: CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA.
P1396 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN: WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT.
Descripción del código DTC P1396
Al ser detectados cambios en la velocidad del cigüeñal, el Módulo del control del motor o Engine Control Module puede determinar e identificar las fallas de encendido. Sin embargo, cuando la velocidad del cigüeñal cambia, también puede ser debido a que el vehículo es conducido sobre superficies irregulares.
El Sistema de frenos antibloqueo (ABS), con ayuda de la función de datos de aceleración/desaceleración de la rueda, suministrados por los Sensores de velocidad de la rueda, es capaz de identificar el momento en que se conduce el vehículo sobre caminos rugosos. Esta información se transmite desde el Módulo de control electrónico de frenos al ECM, a fin de que este último pueda determinar si los cambios de velocidad del cigüeñal se producen por fallos reales del motor o por las condiciones de camino irregulares.
Cuando ocurre el establecimiento del código DTC P1396 OBD2, se debe a que el sistema ABS detectó un funcionamiento irregular por parte de un Sensor de velocidad de la rueda.
Síntomas del código de falla P1396
- Lámpara Check Engine encendida.
- Iluminación de luz que advierte de falla en el ABS.
- El Sistema de frenos antibloqueo tiene inestabilidad en su funcionamiento.
Causas del código OBD2 P1396
Las razones por las cuales se configura el código de diagnóstico P1396 OBDII son:
- Un Sensor de velocidad de la rueda puede que se encuentre en mal estado.
- Los componentes del sistema de encendido podrían presentar deficiencias, causando fallas de encendido.
- El Sistema de frenos antibloqueo pudiera tener problemas en su desempeño.
Posibles soluciones del código DTC P1396
Los pasos para solucionar el código de falla P1396 OBD2 son:
- Consulta la fuente de información del vehículo para acceder a los TSB.
- En muchos casos, el DTC P1396 debe su establecimiento debido a que el ECM no recibe información correcta desde el EBCM por fallas del Sistema de frenos antibloqueo. Es por este motivo que debes diagnosticar todos los DTC relacionados a fallos del ABS.
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