P0467 - CIRCUITO BAJO DEL SENSOR DE FLUJO DE PURGA EVAP

El Sensor de flujo de purga (PFS) está localizado cercano al tanque de combustible, y este tiene como función convertir la presión del Sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP) en un voltaje que es enviado al Powertrain Control Module (PCM). Una vez que el PCM recibe dicha señal, la emplea para determinar cuánto combustible se permitirá que ingrese al motor, junto al que pasa al colector de admisión desde el  Evaporative Emission Control System.

En caso de que la señal de entrada del Sensor de flujo de purga revele voltajes que están por debajo de la permitida por el fabricante, se establecerá el código de falla P0467 OBD2.

• Encendida la lámpara Check Engine.
• Aumenta el consumo de combustible.

Los factores del almacenamiento del código DTC P0467 OBDII son:

• El circuito del sensor pudiera tener daños en su cableado.
• Puede que el circuito de señal del sensor esté abierto o en corto.
• El Purge Flow Sensor posiblemente está defectuoso.

Los pasos para la solución del código de diagnóstico P0467 OBD2 son:

• Para comenzar el diagnóstico consulta los Technical Service Bulletins.
• Una vez ubiques el Sensor de flujo de purga comprueba que no haya daños en su conector o los cables de este. Realiza las correcciones necesarias.
• Utilizando un multímetro comprueba que el circuito de alimentación del Sensor de flujo de purga reciba el voltaje que se indica en la fuente de información. Si no coinciden dichos valores, repara el cableado de alimentación o tierra.
• Conecta el voltímetro al terminal de alimentación y al terminal de señal, y comprueba que el voltaje sea 5. De no ser así, repara el cable de señal.
• Comprueba la resistencia del Sensor de flujo de purga. La misma debe ser la que indica el fabricante en la fuente de información. Si ese no es el caso, reemplaza el sensor.