P0149 - ERROR EN LA SINCRONIZACION DE COMBUSTIBLE
POST ACTUALIZADO EN septiembre, 2023
Descripción del código DTC P0149
La configuración del código de falla P0149 OBDII es el resultado de que la computadora del vehículo haya detectado un mal funcionamiento en la secuencia de tiempo de la bomba de combustible. Por lo general este código se almacena en los vehículos de motor diésel.
Los motores diésel de inyección directa utilizan una bomba de combustible mecánica para superar las altas relaciones de compresión muy común en los motores diésel. Estas bombas se sincronizan en secuencia con la posición del cigüeñal. De esta manera se proporciona un impulso de inyección de alta presión en punto e intervalo preciso para cada cilindro del motor.
La bomba de combustible es impulsada por una rueda dentada que se alinea con otra rueda en la parte delantera del cigüeñal. La sincronización de las dos ruedas es algo sumamente necesario para el tiempo de la bomba combustible y la entrega del mismo. Si ambas ruedas están desalineadas, se configura este código junto a la luz Check Engine.
Síntomas del código de falla P0149
- Iluminación de la luz MIL.
- El motor puede no iniciar.
- El rendimiento del combustible sufre una reducción.
- Puedes percibir un intenso olor a combustible.
- Almacenados otros códigos relacionados al sistema de combustible.
Causas del código OBD2 P0149
Los motivos por los que se configura el código DTC P0149 OBD2 son:
- Quizás el solenoide de tiempo de combustible se encuentra defectuoso.
- Las marcas de sincronización de las ruedas están desalineadas.
- El Sensor de Presión de Combustible pudiera estar en mal estado.
- Puede que el actuador de control de presión de combustible tenga daños.
- El sistema de combustible puede tener fugas.
Posibles soluciones del código DTC P0149
Los pasos para la resolución de los errores relacionados al código de diagnóstico P0149 OBDII son los siguientes:
- Verifica los Boletines de Servicio Técnico que apliquen a tu vehículo.
- Si existe un fuerte olor a combustible puede ser el resultado de fugas. Inspecciona todos los componentes del sistema de combustible. Igualmente fíjate en las líneas de combustible. Repara si encuentras dichas fugas.
- Prueba el Sensor de Presión de Combustible, el solenoide de sincronización de combustible y el actuador de control de combustible. Utiliza un DVOM y compara los resultados obtenidos con la fuente de información del vehículo. Cambia cualquiera de estos que no cumpla con las condiciones de funcionamiento.
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