Fallas del código C1503 por marcas
C1503 DODGE, JEEP, RAM, CHRYSLER: SENSOR DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS 3
C1503 DODGE, JEEP, RAM, CHRYSLER: TIRE PRESSURE SENSOR 3
Descripción del código DTC C1503
Los Sensores de Presión de los Neumáticos tienen como objetivo medir la presión de aire del neumático (presión interna), para luego enviar dicha información a un controlador mediante un radio de baja frecuencia. Dependiendo del fabricante, este sensor puede transmitir la información a una pantalla que se instala en el tablero y a través de este se indican los valores reales y se realizan advertencias, si es necesario. Este dispositivo es un factor de seguridad para el automóvil.
Desde el TPM (Tire Pressure Monitor) son llevadas a cabo diversas comprobaciones al funcionamiento de cada Sensor de Presión de los Neumáticos. Si los datos de presión, temperatura o aceleración no pueden ser decodificados precisamente, será establecido el código de falla C1503 OBD2.
El código C1503 es común en: Chrysler, Dodge Caravan, Dodge Charger, Dodge Magnum, Dodge Ram 1500, Hyundai Accent, Hyundai Elantra, Hyundai Santa Fe, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, Hyundai Veloster, Jeep, KIA Cerato, KIA Forte, KIA Optima, KIA Sorento, Lincoln, Mercedes-Benz y otras marcas.
Síntomas del código de falla C1503
- Iluminación de la luz Check Engine.
- Encendida la luz que indica problemas del ABS.
- Lámpara que señala fallas del TPM encendida.
Causas del código OBD2 C1503
Las razones por las cuales se almacena el código DTC C1503 OBDII son:
- Cables del Tire Pressure Sensor 3 pudieran estar en malas condiciones.
- El circuito del Sensor de Presión de los Neumáticos 3 podría tener conexiones eléctricas con deficiencias.
- Puede que el Sensor de Presión de los Neumáticos 3 se encuentre defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC C1503
Para solucionar el código de diagnóstico C1503 OBD2 debes hacer lo siguiente:
- Como primer paso consulta los Boletines de servicio técnico.
- Inspecciona todos los cables asociados al Tire Pressure Sensor 3 y busca daños comunes por quemaduras o desgaste. Repara o cambia según aplique.
- Utilizando las herramientas adecuadas, toma lecturas de los voltajes del circuito del Tire Pressure Sensor 3 y verifica si los resultados están dentro de los rangos aceptables para un correcto funcionamiento. De encontrar deficiencias, verifica que no sea el resultado por daños en las conexiones. Realiza los ajustes correspondientes.
- Siguiendo las recomendaciones que indica el fabricante, comprueba que el Sensor de Presión de los Neumáticos 3 no tenga daños. Si descubres deficiencias en este dispositivo, considera su reemplazo.
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