POST ACTUALIZADO EN November, 2024
Fallas del código B1000 por marcas
B1000 CHRYSLER, DODGE, JEEP, RAM: RENDIMIENTO DE ENTRADA DE SOLICITUD DE INTERRUPTOR DE A / C U OPERACIÓN INCORRECTA
B1000 CHRYSLER, DODGE, JEEP, RAM: A/C SWITCH REQUEST INPUT PERFORMANCE OR INCORRECT OPERATION
Descripción del código DTC B1000
El control del calentador de aire acondicionado contiene diversos interruptores o perillas, los cuales son empleadas para regular el desempeño del sistema. Generalmente hay tres tipos de interruptores, los cuales son utilizados dependiendo de la configuración o diseño del sistema. Entre estos se encuentran interruptores momentáneos de botón que normalmente están abiertos o en la posición de apagados, interruptores rotativos o multifuncionales que cuentan con varias posiciones, y potenciómetros que básicamente son una resistencia variable rotativa empleados para un control más preciso.
El código DTC B1000 OBDII es un código específico, el cual para las marcas Chrysler, Dodge, Jeep y Ram se relaciona a un fallo de un interruptor de A/C. Cuando el código se encuentra activo es porque el interruptor de control o potenciómetro está atascado en una posición de Encendido o fuera de un rango calibrado, pero si el código se almacena, se debe a que el interruptor se atascó en la posición de Encendido o fuera del rango calibrado, pero luego volvió a su estado normal
El código B1000 es común en: Chevrolet Chevy, Chevrolet Express, Chevrolet HHR, Chevrolet Impala, Chevrolet Malibu, Chevrolet Silverado, Ford, GMC Savana, GMC Sierra, Hummer H2, Isuzu FVR, Mahindra, Mercedes-Benz, Saturn, Toyota Camry y otras marcas.
Síntomas del código de falla B1000
- Se enciende la lámpara Check Engine.
- Funcionamiento incorrecto del aire acondicionado.
- No trabaja en lo absoluto el A/C.
Causas del código OBD2 B1000
El código de diagnóstico B1000 OBD2 se establece por una de las siguientes razones:
- Cables o conectores relacionados con el interruptor de aire acondicionado puede que tenegan daños.
- El circuito del interruptor de A/C podría presentar deficiencias que producen un corto.
- El interruptor de aire acondicionado pudiera estar defectuoso.
- Puede que el control del calefactor del aire acondicionado tenga daños.
Posibles soluciones del código DTC B1000
Para darle solución al código de falla B1000 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Consulta como primer paso los Boletines de servicio técnico.
- Inspecciona todo el cableado y los conectores relacionados con el interruptor del aire acondicionado y verifica que los mismos no presenten daños comunes. Si detectas quemaduras, desgaste o corrosión, realiza las debidas reparaciones.
- Comprueba que no existan en el circuito del interruptor del A/C deficiencias que produzcan un corto o circuito abierto. Los voltajes de este circuito deben coincidir con los especificados por el fabricante, de lo contrario, procede con las correcciones que apliquen.
- Verifica que el interruptor del A/C no tenga daños. Para ello, toma en cuenta los pasos de diagnóstico recomendados por el fabricante. En caso de encontrar daños en el interruptor, considera su reemplazo.
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dice: ¡Hola Edavila, estamos a tu orden! Muchas gracias por tu comentario. Es un gusto poderte ayudar. Saludos de parte de todo el equipo de Códigos DTC!
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