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P3408 - CIRCUITO DE CONTROL ALTO DE LA VÁLVULA DE ESCAPE DEL CILINDRO 1

Descripción del código DTC P3408

El circuito que controla la válvula de escape del cilindro 1 tiene como función desactivar el trabajo de la válvula, con el fin de que la misma logre adaptarse a la función de desactivación del cilindro. Al hacer esto, se consigue que el combustible tenga una mayor eficiencia durante la operación de carga ligera o en ralentí. Utilizando solenoides de sincronización de válvulas variables, la computadora del vehículo (ECM) controla los modos de 4 u 8 cilindros del motor.

El establecimiento del código de falla P3408 OBD2 indica que el ECM encontró valores eléctricos por encima de los permitidos en el circuito de control de la válvula de escape del cilindro 1.

Manuales de reparación del código P3408
Marca
Modelo
Manual
Dodge
Dodge
Charger
Dodge Charger 2012 con P0302
Chrysler
Chrysler
LeBaron
Chrysler LeBaron 1995 con P2516
Toyota
Toyota
Land Cruiser
Toyota Land Cruiser 2006 con C1253, C1340, C1249, C1223
Kia
Kia
Sportage
Kia Sportage 2011 con P0606
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        +

        Síntomas del código de falla P3408

        • Encendida la lámpara Check Engine.
        • Reducción del rendimiento del combustible.
        • Notable pérdida de la potencia del motor.

        Causas del código OBD2 P3408

        El código DTC P3408 OBDII es almacenado por uno o más de los siguientes motivos:

        • El motor puede que tenga un bajo nivel de aceite.
        • La presión del aceite del motor podría no ser la requerida.
        • El circuito eléctrico posiblemente tiene daños en sus cables o conectores.
        • Puede que un solenoide de sincronización de válvula variable esté en mal estado.

        Posibles soluciones del código DTC P3408

        Los pasos para la solución del código de diagnóstico P3408 OBD2 son:

        • Realiza una consulta de los Technical Service Bulletins (TSB).
        • Comprueba que haya un correcto nivel del aceite del motor y que la presión del mismo sea la correcta para el correcto desempeño del sistema. Verifica que no haya fugas de aceite. Repara según se requiera.
        • Revisa los componentes eléctricos del circuito para verificar que no haya cables quemados o conectores con altos niveles de corrosión. Realiza los ajustes o cambios necesarios.
        • Utilizando un DVOM, debes realizar comprobaciones eléctricas al circuito. Verifica el voltaje de referencia para asegurarte de una correcta fuente de alimentación. Si encuentres deficiencias en los valores eléctricos, debes verificar la continuidad del cableado. Realiza las correcciones requeridas.
        • Verifica la resistencia del solenoide. Si este valor no cumple los requisitos dados en el manual de servicio, cambia el solenoide.

        P3408 - CYLINDER 1 EXHAUST VALVE CONTROL CIRCUIT HIGH

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        Diagnósticos del código P3408

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