El Sensor NOx (Nitrogen Oxides) se instala en los vehículos con motores que trabajan con diésel, y tiene como función tomar lectura de la cantidad de óxido de nitrógeno que hay en el escape. Una vez el sensor tiene estos datos, son enviados al ECM (Engine Control Module), quien la utiliza para calcular si la capacidad de este compuesto está dentro de los niveles adecuados. En el caso de que alcance su nivel máximo, el ECM procede a comandar la regeneración.

A fin de garantizar que las emisiones de escape no superen los límites programados, el ECM tiene una constante vigilancia del Sensor NOx. Cuando el módulo de control observa un funcionamiento incorrecto en el circuito de dicho sensor, almacenará una serie de códigos de diagnóstico. El código P2207 OBD2, es usado para indicar que hay una condición de alto voltaje.

• Luz Check Engine encendida.
• Aumento de las emisiones.
• Menor eficiencia del combustible.

El código de falla P2207 OBDII se configura por los siguientes factores:

• El cableado del circuito del Sensor NOx podría tener deficiencias.
• La conexión eléctrica del Sensor de óxido de nitrógeno puede tener inconsistencias por corrosión en su conector.
• Posiblemente el Sensor NOx tiene defectos.