P2716 - SOLENOIDE ELÉCTRICO DE CONTROL PRESIÓN "D"

P2716 - PRESSURE CONTROL SOLENOID "D" ELECTRICAL

POST ACTUALIZADO EN enero, 2021

Descripción del código DTC P2716 Genérico

Los solenoides de control de presión, tienen como objetivo regular la presión de la línea en la transmisión según el flujo de corriente. Esta presión es necesaria para aplicar los diversos paquetes de embrague en la transmisión, y de esta manera obtener las distintas relaciones de cambio que son tan necesarias para una eficiencia del vehículo.

Cuando se configura el código de falla P2716 OBD2, da a entender que el PCM (siglas en ingles de Powertrain Control Module) ha encontrado un problema de funcionamiento en el solenoide de control de presión de la transmisión “D”.

Síntomas del código de falla P2716 Genérico

  • Se ilumina la lámpara Check Engine.
  • Un deslizamiento de la transmisión.
  • La transmisión recalienta.
  • Mayor rendimiento de combustible.
  • El vehículo está en modo flácido.
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Causas del código OBD2 P2716 Genérico

Los motivos del almacenamiento del código DTC P2716 OBDII son:

  • Quizás el solenoide de presión “D” se encuentra defectuoso.
  • Puede que haya contaminación en el líquido de transmisión.
  • Podrían haber obstrucciones en el filtro de la transmisión.
  • La bomba de la transmisión puede tener daños.
  • Posibles restricciones en los pasos hidráulicos.
  • Los cables o conectores del sistema podrían tener defectos.

Posibles soluciones del código DTC P2716 Genérico

Para darle solución a los fallos del código de diagnóstico P2716 OBD2 debes hacer lo siguiente:

  • Verifica el nivel y estado del fluido de la transmisión. Si detectas un bajo nivel asegúrate que no hayan fugas. Reemplázalo si lo amerita.
  • Revisa todos los cables junto a los conectores relacionados al sistema. Debes reparar o reemplazar cualquiera de estos componentes que presente puntos de quemaduras, desgate o corrosión.
  • Realiza pruebas de continuidad de todos los cables del circuito. Una ausencia de continuidad indica un cableado en corto el cual debes reparar o reemplazar.
  • Cambia el solenoide de control de presión de la transmisión “D”.

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