Para controlar la presión de aceite externa de los inyectores, es empleado un Regulador de presión de control del inyector. La presión regulada por este es utilizada para contribuir a que el desempeño de los inyectores sea más eficiente.

Constantemente, la presión del regulador es monitoreada por el Powertrain Control Module (PCM), a fin de verificar que la misma sea la adecuada. Si se detectan señales eléctricas en el circuito del Regulador de presión de control del inyector, las cuales superan los límites predeterminados por el fabricante, se establecerá el código de diagnóstico P2625 OBD2. Al configurarse este código o los relacionados al mismo, es necesario apagar el motor a fin de evitar daños mayores en el mismo.

• Se enciende la lámpara Check Engine.
• Problemas para arrancar el motor.

Los motivos por los cuales es almacenado el código de falla P2625 OBDII son:

• El nivel de aceite del regulador pudiera no ser el suficiente.
• La bomba de aceite de alta presión puede presentar daños.
• El cableado o los conectores del circuito del sistema podrían tener deficiencias.
• Posiblemente el Regulador de presión de control del inyector se encuentra defectuoso.