P1358 GMC, CADILLAC, CHEVROLET, BUICK: MÓDULO DE CONTROL DE ENCENDIDO SALIDA ALTA / PULSO DETECTADO CUANDO SE PONE A TIERRA CILINDRO 8

P1358 GMC, CADILLAC, CHEVROLET, BUICK: IGNITION CONTROL MODULE OUTPUT HIGH/PULSE DETECTED WHEN GROUNDED CYLINDER 8

El ICM (Módulo de control de encendido) controla circuitos de tierra y alimentación para el control del sistema de encendido. Entre el PCM (Módulo de control del tren de potencia) y el ICM existen circuitos mediante los cuales es posible regular y ajustar la señal de temporización de ignición, la señal de posición del árbol de levas, así como señales de resolución. A fin de lograr ajustar el avance de tiempo en el inicio del motor, el ICM proporciona al PCM señales 3X.

Cuando se procede a arrancar el motor, son realizadas ciertas comprobaciones a la señal de temporización del árbol de levas desde el Ignition Control Module. El código DTC P1358 OBDII se configura cuando, al enviar la señal de tierra al cilindro 8, se descubre en este un corto.

• Encendida la luz Check Engine.
• El arranque del motor presenta ciertas dificultades.

Los motivos por los que se establece el código de falla P1358 OBD2 son:

• Puede que el Módulo de control de encendido tenga deficiencias en sus cables.
• El ICM pudiera tener daños en las conexiones de su circuito y como producto ocurre el corto.
• El Ignition Control Module posiblemente se encuentra defectuoso.