P1000 - Código de falla OBD2
Descripción del código DTC P1000
El código de diagnóstico P1000 es específico para cada fabricante y, en términos generales, indica que no se ha completado la prueba del monitor OBDII. En el caso de Ford y Jaguar, este código señala que la prueba del monitor OBDII no se ha realizado. Para los vehículos Mazda, tiene un significado similar, indicando que no se ha completado el ciclo de conducción.
La prueba del monitor es una serie de pruebas que el sistema OBDII debe realizar para verificar el funcionamiento adecuado del sistema de emisiones del vehículo. El término «monitor» hace referencia a los circuitos involucrados en la prueba de cada función y componente del sistema de control de emisiones del vehículo.
El autodiagnóstico tiene dos funciones principales. La primera es detectar cualquier modificación, manipulación o desinstalación de componentes del control de emisiones para asegurarse de que funcionen según su diseño original. El segundo objetivo de estas autopruebas es determinar si el sistema OBD2 ha completado todas las pruebas requeridas. Para que el sistema OBDII se restablezca por completo, a menudo es necesario realizar uno o, en algunos casos, dos ciclos de conducción, incluso después de resolver con éxito los códigos de falla del sistema de control de emisiones.
Aunque el código de falla P1000 no indica un problema específico, señala que el procedimiento de autodiagnóstico no se ha completado o no se puede completar. Es importante tener en cuenta que este código no se puede borrar hasta que se resuelvan otros códigos de falla o se solucionen las condiciones que lo activaron.
Fallas del código P1000 por marcas
P1000 FORD: PRUEBA DE MONITOR OBDII NO COMPLETADA
P1000 JAGUAR: PRUEBA DE PREPARACIÓN DEL SISTEMA NO COMPLETADA
P1000 CHEVROLET: PRUEBA DE PREPARACIÓN DEL SISTEMA OBD (DIAGNÓSTICO A BORDO) NO COMPLETADA
P1000 KIA: SISTEMA DE DIAGNÓSTICO INCOMPLETO
P1000 MAZDA: FALLO EN EL CICLO DE CONDUCCIÓN OBDII
Síntomas del código de falla P1000
- Luz Check Engine iluminada.
- En ciertos casos, se establecen otros códigos de fallas.
Causas del código OBD2 P1000
Los motivos por los que se configura el código de falla P1000 OBD2 son:
- Puede que la batería haya estado o esté desconectada.
- Posiblemente no ha transcurrido el tiempo necesario para que el sistema OBDII se reinicie por completo, una vez que se borró un código sin haberlo resuelto.
- No se completaron los ciclos de manejo necesarios para eliminar el código P1000.
Posibles soluciones del código DTC P1000
Para resolver el código DTC P1000 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Para este código no existen procedimientos de diagnóstico y reparaciones específicos o generales para ello. Pero en la mayoría de los casos dicho código se resuelve completando un ciclo de manejo según lo defina el fabricante. Por esta razón, debes consultar el manual de servicio para obtener información acerca de lo que constituye un ciclo de manejo para dicho modelo de vehículo.
- Con un scanner automotriz comprueba que no estén configurados otros códigos de falla, en especial los relacionados al sistema de emisiones. De encontrar dichos códigos, debes diagnosticarlos y solucionarlos.
Video relacionado al código P1000
Comentarios del código P1000