P0837 - RANGO / RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS (4WD)

POST ACTUALIZADO EN April, 2025

Descripción del código DTC P0837

El circuito del interruptor 4DW (Four Wheel Drive), tiene como objetivo permitir que el conductor del vehículo pueda seleccionar el funcionamiento del sistema 4DW, a fin de cambiar las relaciones de engranaje de la caja de transferencias, según lo requerido. Existen varios tipos de sistemas de tracción en las cuatro ruedas, con el propósito de activar los cambios entre el funcionamiento de la tracción en dos y cuatro ruedas, incluyendo los sistemas que son controlados de manera electrónica.

Cuando se almacena el código de diagnóstico P0837 OBDII, significa que Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM), o el Módulo de Control de la Transmisión (TCM) detectaron un voltaje o resistencia fuera de rango, en el circuito del interruptor de tracción en las cuatro ruedas.

Manuales de reparación del código P0837
Marca
Modelo
Manual
Honda
Honda
City
Honda City 2016 con U0155
Jeep
Jeep
Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee 2001 con P1388
Dodge
Dodge
Neon
Dodge Neon 2001 con P1782
Ford
Ford
F-150
Ford F-150 2016 con B1380
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        +

        Síntomas del código de falla P0837

        • Encendida la luz Check Engine.
        • Se ilumina la luz del mal funcionamiento del 4DW.
        • La caja de transferencia se bloquea en una marcha.
        • No es posible poner el motor en marcha.
        • La transmisión realiza cambios bruscos.

        Causas del código OBD2 P0837

        Los factores de la configuración del código de error P0837 OBD2 son:

        • Puede que el interruptor 4DW se encuentre defectuoso.
        • La caja de transferencia quizás tiene un mal funcionamiento.
        • El circuito asociado al sistema pudiera tener cables o conectores con daños.
        • Los fusibles del circuito podrían estar quemados.

        Posibles soluciones del código DTC P0837

        Para resolver el código de diagnóstico P0837 OBDII debes hacer lo siguiente:

        • Consulta los TSB (Technical Service Bulletins en inglés).
        • Comprueba que el fluido de la transmisión tenga un nivel aceptable para un correcto funcionamiento del sistema. De igual modo debes verificar que el fluido no tenga elementos que lo contaminen. Reemplaza el fluido si es necesario.
        • Revisa el cableado y los conectores asociados al sistema. Si uno de estos componentes eléctricos presentan desgaste o corrosión, procede a reparar o reemplazar según sea necesario.
        • Realiza pruebas al circuito del interruptor 4DW. Verifica que el voltaje de referencia y señal de tierra, sea la indicada en el manual de servicio. Si uno de estos valores eléctricos se encuentran fuera de rango, debes verificar la continuidad del cableado. Repara según se requiera.
        • Reemplaza el interruptor 4DW.
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