C1705 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN April, 2025

Fallas del código C1705 por marcas

C1705 NISSAN, INFINITI: PRESIÓN BAJA DEL NEUMÁTICO DELANTERO DERECHO

C1705 NISSAN, INFINITI: LOW FRONT RIGHT TIRE PRESSURE

Descripción del código DTC C1705

El TPMS (Tire Pressure Monitoring System) se incluye en diversos vehículos modernos con el fin de supervisar los niveles de presión de aire de los neumáticos. Si tras el monitoreo se determina que uno o más neumáticos tiene una baja presión de aire, se alerta de dicha condición. Las funciones de este sistema se logran mediante sensores instalados en las ruedas, los cuales se encargan de proporcionar la presión de aire al controlador a cargo.

Al establecerse el código de falla C1705 OBD2 significa que se detectó que el neumático delantero derecho tiene una presión de aire excesivamente baja.

Manuales de reparación del código C1705
Marca
Modelo
Manual
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
A-Class
Mercedes-Benz A-Class 2006 con C1705
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
A-Class
Mercedes-Benz A-Class 2006 con C1024, C1035, C1172, C1703, C1029, C1705
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
C-Class
Mercedes-Benz C-Class 2006 con C1024, C1035, C1172, C1703, C1029, C1705
¿Tu vehículo no está en la lista? Obtén un manual de reparación personalizado por solo $9.99 USD:
        +

        Síntomas del código de falla C1705

        • Activado el indicador del Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos.

        Causas del código OBD2 C1705

        Los motivos por los que se almacena el código DTC C1705 OBDII son:

        • La presión de aire del neumático delantero derecho puede que no sea la suficiente.
        • El Sensor del Transmisor Delantero Derecho podría presentar deficiencias en sus conexiones o cables.
        • Puede que existan daños por parte del Sensor del Transmisor Delantero Derecho.

        Posibles soluciones del código DTC C1705

        Para corregir el código de diagnóstico C1705 OBD2 considera lo siguiente:

        • Consulta los TSB.
        • Comprueba que el neumático delantero derecho tenga la debida presión de aire. Generalmente, los fabricantes recomiendan una presión entre 28 y 36 psi. Si descubres inconsistencias, realiza los ajustes y borra el código.
        • Revisa el cableado y las conexiones que tienen relación con el Sensor del Transmisor Delantero Derecho, a fin de comprobar que no presenten quemaduras u otras deficiencias. Repara según sea necesario.
        • Verifica que el Sensor del Transmisor Delantero Derecho no tenga daños, tomando en cuenta las indicaciones señaladas por el fabricante. En caso de encontrar deficiencias por parte de dicho dispositivo, realiza los correctivos que apliquen.
        Asistencia completa especializada en mecánica automotriz
        La plataforma que combina diagnóstico, formación y soporte técnico las 24 horas del día, haciendo que mecánicos y propietarios puedan resolver cualquier problema automotriz de manera rápida y efectiva.

        Códigos relacionados al C1705

        ¿Necesitas ayuda?

        Soporte técnico

        En línea

        ¡Hola! ¿En qué podemos ayudarte?
        ¡Hola! Necesito ayuda con:

        Deja una respuesta

        Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

        Accede a nuestro chat especializado en mecánica automotriz

        Acceder ahora