El cilindro maestro se encarga de enviar el fluido de los frenos mediante los conductos o líneas destinadas para ello y mediante dicha acción, las pinzas del sistema de frenos crean presión entre los rotores y las pastillas. El cilindro maestro empuja una varilla con el objetivo de forzar el fluido que llega a las ruedas. Un extremo de la varilla se encuentra unido al pedal y la misma se activa tras presionar el pedal.

El EBCM (Electronic Brake Control Module) emplea la señal de entrada del Sensor de Presión del Cilindro Maestro para controlar eficientemente el frenado del automóvil durante condiciones del VSES (Sistema de Mejora de la Estabilidad del Vehículo). Cabe mencionar que, la presión del cilindro maestro siempre es proporcional a la fuerza aplicada al pedal de freno.

Cuando es almacenado el código DTC C0202 OBDII significa que, fue detectado un funcionamiento errático por parte del Sensor de Presión del Cilindro Maestro.

• Encendida la luz Check Engine.
• El pedal de freno tiene un comportamiento irregular.
• Se presentan fugas del fluido de freno.

El código de diagnóstico C0202 OBD2 se almacena por lo siguiente:

• El cableado del Sensor de Presión del Cilindro Maestro podría tener deficiencias.
• Conexiones del circuito del Master Cylinder Pressure Sensor pudieran estar en malas condiciones.
• Puede que el Sensor de Presión del Cilindro Maestro se encuentre en mal estado.