P0931 - CIRCUITO DE CONTROL DEL ACTUADOR/SOLENOIDE DE BLOQUEO DEL CAMBIO DE MARCHAS "A" ALTO

POST ACTUALIZADO EN April, 2025

Descripción del código DTC P0931

El Solenoide o Actuador de Bloqueo de Cambios es un dispositivo de seguridad, mediante el cual no se permite cambiar de marcha si no se presiona el pedal de frenos. Este dispositivo se instala en la mayoría de los vehículos modernos y el funcionamiento de este es en conjunto con el Interruptor de seguridad de punto muerto y el Interruptor de la luz de freno.

Continuamente, el TCM o Módulo de Control de la Transmisión comprueba si el desempeño del Solenoide de Bloqueo de Cambios es el adecuado. Si tras culminar estas pruebas se detectan voltajes por encima de los valores permitidos en el circuito de dicho solenoide, se almacenará el código DTC P0931 OBD2.

Manuales de reparación del código P0931
Marca
Modelo
Manual
Volkswagen
Volkswagen
Jetta
Volkswagen Jetta 2019 con P0931
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        +

        Síntomas del código de falla P0931

        • Lámpara Check Engine iluminada.
        • Al seleccionar la posición estacionamiento el automóvil se bloquea.

        Causas del código OBD2 P0931

        Las razones de la configuración del código de diagnóstico P0931 OBDII son:

        • Cables del Solenoide de Bloqueo de Cambios pudieran tener deficiencias.
        • Conexiones eléctricas asociadas al circuito del Gear Shift Lock Solenoid puede presentar daños.
        • Puede que el Gear Shift Lock Solenoid se encuentre en malas condiciones.

        Posibles soluciones del código DTC P0931

        Para solucionar el código de falla P0931 OBD2 toma en cuenta lo siguiente:

        • Como primer paso consulta los Boletines de Servicio Técnico.
        • Inspecciona el cableado del Gear Shift Lock Solenoid en busca de daños por quemaduras u otras condiciones. Repara según aplique.
        • Revisa las conexiones eléctricas del circuito del Gear Shift Lock Solenoid a fin de verificar que no presenten deficiencias que produzcan el alto voltaje. De encontrar inconsistencias en dichas conexiones, procede con las reparaciones correspondientes.
        • Comprueba la integridad del Solenoide de Bloqueo de Cambios verificando que la resistencia del mismo esté dentro del rango permitido. Si determinas que el solenoide tiene daños, considera el reemplazo del mismo.
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