B1749 - FALLA EN EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL
Descripción del código DTC B1749
El Interruptor de Estacionamiento/Neutral o Interruptor de Posición de la Transmisión, es un dispositivo que se instala en los vehículos con transmisión automática. Este interruptor tiene la función de asegurarse de que el motor solo se pueda arrancar cuando la transmisión está en la posición de estacionamiento (P) o en punto muerto (N).
Gracias al trabajo del Interruptor de Estacionamiento/Neutral se evita que el motor arranque de forma accidental, lo cual es importante en momentos donde el conductor no está en el interior del vehículo o no tiene el pie en el pedal del freno. En algunos vehículos este interruptor también activa funciones como las luces de marcha atrás o el control de crucero, garantizando que dichas funciones se activen solo cuando la transmisión está en la posición adecuada.
Al establecerse el código de diagnóstico B1749 OBD2 se debe a la detección de un funcionamiento deficiente por parte del circuito del Interruptor de Estacionamiento/Neutral.
Síntomas del código de falla B1749
- Encendida la luz Check Engine.
- El motor no arranca.
- Parada repentina del motor.
Causas del código OBD2 B1749
Las razones del almacenamiento del código de falla B1749 OBDII son:
- Puede que el circuito del interruptor presente deficiencias en el cableado o las conexiones.
- El Interruptor de Estacionamiento/Neutral podría estar en malas condiciones.
- El BCM pudiera tener deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC B1749
Los pasos para corregir el código DTC B1749 OBD2 son:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Verifica el buen estado de las conexiones y el cableado del circuito del interruptor. En caso de encontrar puntos de quemaduras, corrosión u otros daños que puedan producir el fallo, procede con las debidas reparaciones.
- Siguiendo las indicaciones del fabricante, mide la resistencia del Interruptor de Estacionamiento/Neutral. Toma en cuenta que este valor cambia según la posición de la palanca de cambios. En caso de que la resistencia se encuentre fuera de las especificaciones, se debe a daños en el interruptor.
