P2759 - CIRCUITO ELÉCTRICO DE CONTROL DEL SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIÓN DEL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE PAR

POST ACTUALIZADO EN November, 2024

Descripción del código DTC P2759 Genérico

El TCC (Torque Converter Clutch) se encarga de conectar y desconectar el motor de la transmisión. Este cuenta con una electroválvula que controla su presión hidráulica, la cual regula el embrague. El funcionamiento de esta válvula o solenoide se encuentra a cargo del ECM/TCM, quien, al recibir una señal de un sensor de que el vehículo está a una velocidad a la que se debe acoplar el Embrague del TCC, proporciona un voltaje al solenoide. Con dicho voltaje, el solenoide se abre y el fluido hidráulico fluye hacia el embrague.

La configuración del código de diagnóstico P2759 OBD2 ocurre cuando es detectado un funcionamiento errático en el circuito del Solenoide de Presión del Embrague del TCC.

Síntomas del código de falla P2759 Genérico

  • Encendida la lámpara Check Engine.
  • Bloqueo del vehículo al realizar una parada.
  • Aumentan las temperaturas de la transmisión.
  • Disminuye la eficiencia del combustible.

Causas del código OBD2 P2759 Genérico

Los motivos de la configuración del código de falla P2759 OBDII son:

  • Puede que el fluido de transmisión tenga un nivel muy bajo o se encuentre degradado.
  • El circuito podría presentar deficiencias en sus conexiones o el cableado.
  • El Solenoide de Presión del Embrague del TCC pudiera estar en malas condiciones.

Posibles soluciones del código DTC P2759 Genérico

Los pasos para corregir el código DTC P2759 OBD2 son:

  • Consulta los TSB.
  • Verifica que el nivel del fluido de transmisión sea el adecuado, y que dicho fluido esté libre de elementos que lo contaminen. De encontrar inconsistencias, considera el cambio del fluido.
  • Revisa todas las conexiones y cables del circuito en busca de puntos de quemaduras, corrosión u otros daños. Repara o cambia según sea necesario.
  • Comprueba el buen funcionamiento del Solenoide de Presión del Embrague del TCC, midiendo su resistencia y siguiendo las pautas indicadas en la fuente de información. Si detectas daños en el solenoide, considera su reemplazo.
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