Fallas del código B0001 por marcas
B0001 FORD, MERCURY, LINCOLN: CONTROL DE DESPLIEGUE FRONTAL DEL CONDUCTOR ETAPA 1
B0001 FORD, MERCURY, LINCOLN: DRIVER FRONTAL STAGE 1 DEPLOYMENT CONTROL
Descripción del código DTC B0001
Desde el RCM (Restraints Control Module) se realizan supervisiones constantes a los diversos dispositivos o componentes desplegables y de los circuitos de los sensores en busca de un cruce de señales (cortocircuito) entre los circuitos. En caso de la detección de un corto, es almacenado un código de falla indicando el problema del cruce de señal.
Al configurarse el código DTC B0001 OBDII significa que, el RCM detectó un mal funcionamiento eléctrico en los circuitos de la etapa 1 del control de despliegue frontal del conductor y los circuitos de componentes del SRS (Supplemental Restraint System).
El código B0001 es común en: Chrysler 300, Dodge Ram 1500, Dodge Ram 2500, Ford Edge, Ford Escape, Ford F-150, Ford F-250, Ford F-350, Ford Fusion, Ford Ranger, Honda Civic, Jeep, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan Quest, Nissan Sentra, Subaru Outback y otras marcas.
Síntomas del código de falla B0001
- Se enciende la luz Check Engine.
- Lámpara de advertencia del ABS iluminada.
Causas del código OBD2 B0001
Las razones del establecimiento del código de diagnóstico B0001 OBD2 son:
- Los cables o las conexiones del Airbag lateral del conductor podrían estar en malas condiciones.
- Puede que la Bolsa de aire lateral del conductor se encuentre defectuosa.
- Muelle de reloj pudiera presentar deficiencias.
- Posiblemente hay fallos en el Módulo de control de los sistemas de retención.
Posibles soluciones del código DTC B0001
A fin de corregir el código de falla B0001 OBD2 considera lo siguiente:
- Como primer paso consulta los Technical Service Bulletins.
- Verifica si junto al código B0001 se encuentran almacenados otros DTC que señalen problemas específicos con algún componente del Airbag. Diagnostica los códigos según el orden en que se muestran.
- Revisa todo el cableado del circuito de la Bolsa de aire lateral del conductor. Comprueba que estos no tengan deficiencias por degaste o quemaduras. Repara según sea necesario.
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