El circuito de control de la válvula de admisión ajusta el funcionamiento de desactivación de los cilindros, a fin de conseguir un mayor ahorro del combustible durante las operaciones de conducción.
El ECM (Engine Control Module) como encargado de administrar el combustible, desactiva los cilindros según las condiciones de conducción para permitir una transición a una función V4 en caso de que las funciones de V8 sean habilitadas cuando esté inactivo, o en condiciones de mayor aceleración.
La configuración del código de falla P3403 OBDII significa que el ECM encontró que el circuito de la válvula de admisión tiene voltajes eléctricos muy por debajo de los requeridos, no pudiendo así abrir la válvula en el cilindro número 1.